Witam,
koledzy w skrócie auto trafiło do mnie z wykodowanym kluczykiem z BSI, kod zdobyty, kluczyk dodany, auto odpala więc wraca do właściciela.
Po tygodniu informacja że znów nie chce odpalić, po dojeździe do auta i próbie auto odpaliło.
Sprawdzenie błędów i co się okazuje w BSI zero błędów natomiast w ECU błąd że kalkulator zablokowany. Auto po którejś próbie znów zablokowane, w błędach ECU zablokowany kalkulator, w parametrach brak zezwolenia na rozruch a w BSI brak błędów, kluczyk rozpoznany i zezwolenie na rozruch jest.
Nie wiem czemu ale wygląda to tak jak by to zezwolenie nie docierało do ECU, czy ktoś przerabiał taki problem ? Wiązka sprawdzona CAN między ECU i BSI sprawdzony.
Co robić dalej?
Gdzie szukać usterki ?
Odpinałem także ABS myśląc że może zakłóca jakoś komunikację ale dalej tak samo.
koledzy w skrócie auto trafiło do mnie z wykodowanym kluczykiem z BSI, kod zdobyty, kluczyk dodany, auto odpala więc wraca do właściciela.
Po tygodniu informacja że znów nie chce odpalić, po dojeździe do auta i próbie auto odpaliło.
Sprawdzenie błędów i co się okazuje w BSI zero błędów natomiast w ECU błąd że kalkulator zablokowany. Auto po którejś próbie znów zablokowane, w błędach ECU zablokowany kalkulator, w parametrach brak zezwolenia na rozruch a w BSI brak błędów, kluczyk rozpoznany i zezwolenie na rozruch jest.
Nie wiem czemu ale wygląda to tak jak by to zezwolenie nie docierało do ECU, czy ktoś przerabiał taki problem ? Wiązka sprawdzona CAN między ECU i BSI sprawdzony.
Co robić dalej?
Gdzie szukać usterki ?
Odpinałem także ABS myśląc że może zakłóca jakoś komunikację ale dalej tak samo.