logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Chiński falownik XSY-AT1 ustawienia pod silnik od wiertarki stołowej.

lobudek 31 Gru 2022 10:02 1656 10
REKLAMA
  • #1 20360725
    lobudek
    Poziom 15  
    Cześć. Mam od jakiegoś czasu założony chiński falownik o oznaczeniu XSY-AT1 pod wiertarkę stołową WS-13(15) z silnikiem 0,55Kw. Oczywiście na kołach pasowych mam ustawione najwolniejsze możliwe obroty wrzeciona. Silnik TAMEL spięty w trójkąt 3x230V i zasilany z tego falownika z 1 fazy. Problem polega na tym, że nie wiem dlaczego silnik strasznie się grzeje i to przy wierceniu wiertłem 10mm w stali. Wykonam kilka otworów na 30-35Hz i czuć już że silnik łapie temperaturę. Jeśli przyjdzie mi otwory 10mm rozwiercić wiertłem 16mm i zjadę z obrotami jeszcze trochę bardziej to latem silnik robi się gorący. Wydaje mi się, że jest to kwestia ustawień, jednak za nic nie mogę tego rozgryźć do końca. Brakuje tam tak ważnych parametrów jak np. ustawienie maksymalnej mocy silnika. Ktoś pomoże z ustawieniami?

    Chiński falownik XSY-AT1 ustawienia pod silnik od wiertarki stołowej.

    Chiński falownik XSY-AT1 ustawienia pod silnik od wiertarki stołowej.
  • REKLAMA
  • #2 20360858
    Grzegorz_madera
    Poziom 38  
    lobudek napisał:
    Wydaje mi się, że jest to kwestia ustawień
    Masz rację. Tylko ci się wydaje. Zamontuj obce chłodzenie i będzie po problemie. Nie pomyślałeś, że przy prawie połowie prędkości wentylator silnika ma kilkukrotnie niższą wydajność?
  • #3 20360887
    lobudek
    Poziom 15  
    Pomyślałem i wiem o tym. Uważasz, że po wywierceniu 8 otworów 10mm w stali 6mm przy 35Hz silnik powinien się lekko rozgrzewać?
  • REKLAMA
  • #4 20361242
    SebPab
    Poziom 17  
    lobudek napisał:
    Pomyślałem i wiem o tym. Uważasz, że po wywierceniu 8 otworów 10mm w stali 6mm przy 35Hz silnik powinien się lekko rozgrzewać?

    Ciężko to ocenić na oko.
    Najlepiej spójrz na falowniku ile bierze prądu (patrzysz to najczęściej w jakieś opcji monitoringu czy czegoś podobnego, popatrz w instrukcji) i zestaw z prądem znamionowym, to Ci da "na oko" podgląd jak obciążony jest ten silnik przy wierceniu. A potem weź pod uwagę co wspomniał kolega wyżej z chłodzeniem.
    Innymi słowy, moim zdaniem, popieram kolegę wyżej. Chłodzenie obce potrzebne.

    lobudek napisał:
    Wydaje mi się, że jest to kwestia ustawień, jednak za nic nie mogę tego rozgryźć do końca.

    To zwykły falownik skalarny, tu nie ma wielkiej filozofii z parametrami silnika poza tymi podstawowymi.
  • REKLAMA
  • #5 20376410
    rudykrzych
    Poziom 8  
    Podpinam się do postu.
    Mam ten sam falownik i podobny silnik jednak problem polega na tym że silnik przy niskich częstotliwościach (20Hz) jest mocny a przy 50 Hz wrzeciono można zatrzymać praktycznie ręką.
    Parametr P02 ustawiony na 200V, P03 na 40Hz, P04 na 180V. Przy ustawieniach fabrycznych silnik jest słaby w całym zakresie obrotów. Byłbym wdzięczny za jakieś nakierowanie.
  • REKLAMA
  • #6 20376626
    Mi_Ster
    Poziom 10  
    Przyczyną grzania może być przesunięta charakterystyka U/f. Złapiecie kilka punktów charakterystyki wówczas będzie wiadomo.
  • #8 20378084
    rudykrzych
    Poziom 8  
    @Wojciech. bo przy ustawieniach fabrycznych tzn 100V wrzeciono miało tak niski moment obrotowy, że dało się zatrzymać ręką i to w całym zakresie od 15hz do 50hz.
  • #10 20378232
    rudykrzych
    Poziom 8  
    @Wojciech. z takimi ustawieniami też nie było żadnej poprawy
REKLAMA