logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Montaż centralnego zamka - Podłączenie centralnego zamka Seat Leon

zxczxc2000 06 Sty 2023 13:30 1980 18
REKLAMA
  • #1 20370923
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Chciałbym do mego samochodu seat leon podłączyć centralny zamek aby zamykał wszystkie drzwi na pilota. Przeszukałem oferty i wybrałem na wstępie model Modemix STER002. Po przeanalizowaniu schematu podłączenia. Dołączam zdjęcia. Doszedłem do wnioski iż nie potrafię tego rozszyfrować ale zacznę od początku wiem że w każdych drzwiach są już podłączone siłowniki slave w tym również w drzwiach kierowcy. Nie interesuje mnie zamykanie z kluczyka dlatego nie będę wymieniał siłownika na master w przednich drzwiach. Wszystkie kable się spotykają pod " schowkiem" kierownicy. Dodam również iż wszystko jest podłączone do modułu zamka centralnego ale z niego nie wszystkie kabelki są w tej chwili aktywne zauważyłem że cześć jest nie podpięta do niczego tylko wystają tak samo dotyczy zasilania i masy. Chciałbym podłączyć to bezpośrednio do sterownika zamka centralnego odpinając w ogóle moduł zamka centralnego. Patrząc na schemat nie orientuje się co gdzie i jak podłączyć. Ani też który schemat podłączeń wybrać. Pytanie zasadnicze czy ten sterownik można w ogóle podłączyć żeby działał według mych założeń.



    Montaż centralnego zamka - Podłączenie centralnego zamka Seat Leon Montaż centralnego zamka - Podłączenie centralnego zamka Seat Leon
  • REKLAMA
  • #2 20371009
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Siłowniki oryginalny czy dokładane.
  • #3 20371031
    piachu1994
    Poziom 39  
    Największą głupotą jest założenie zwykłego siłownika slave zamiast master.
    Jak otworzysz samochód, kiedy piloty odmówią posłuszeństwa?
  • REKLAMA
  • #4 20371072
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Siłowniki dokładane, siłownik slave mogę zamienić na master w drzwiach kierowcy nie ma problemu. Tylko przed zakupem chciałbym mieć jakoś wiedzę czy sobie z tym poradę mam na myśli schematy a dokładniej mówiąc który będzie mnie interesował oraz czy dobrze będę go rozumiał żebym mógł już według ustalonego planu działać.
  • #5 20371227
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Jeżeli masz dokładane to schemat dolny lewy sterowanie siłownikiem. Jeżeli masz sprawną wkładkę to ja bym olał wymianę na mastera bo i tak drzwi otworzysz kluczykiem a to że nie otworzą się wszystkie to inna sprawa. Najważniejsze że otworzysz drzwi kierowcy gdyby coś się stało z centralką. Po drugie gdy spali się się bezpiecznik od centalnego to i master w drzwiach nic nie da.
  • REKLAMA
  • #6 20371339
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Czyli dla pewności i zrozumienia z centralki robię tak:

    1. Pomarańczowy i pomarańczowy-czarny łącze razem i do masy.

    2. Biały do niebieskiego siłownika[ siłowniki połączone wszystkie do siebie tymi samymi kolorami]

    3. Żółty i żółto czarny łącze razem i do zasilania

    4. Biało czarny do zielonego siłownika [ siłowniki połączone wszystkie do siebie tymi samymi kolorami]

    A centralkę podłączam czerwonym do plusa
    A czarnym do minusa.
  • #7 20371347
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Tak ale gdy działały by na odwrót guziki w pilocie to zamieniasz miejscami kable od siłowników.
  • #8 20371383
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Też o tym myślałem o kolorach od siłowników ale zrobię próbę i będę wiedział, teraz już mogę zakupić sterownik i zabrać się za montaż. Jeszcze może odnośnie centralki czy mój wybór modelu jest odpowiedni czy może jakiś lepszy model. Bardziej mi zależy na łatwiejszym montażu niż wyborze modelu.
  • REKLAMA
  • #9 20371391
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Kupuj i zakładaj.
  • #10 20371477
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Ok dziękuję za informację. W tej chwili teorię mam opanowano, czas na praktykę.
  • #11 20404040
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Odnośnie jeszcze schematu. Patrząc na schemat sterowanie plusem i minusem gdzie się podłącza
    ,, +" zamknij ,, +" otwórz
    - zamknij ,, - " otwórz
    Oraz który wybrać ?
    Jeszcze sprawa otwierania bagażnika czy będzie działał. Słyszałem że jest coś takiego jak usypianie elektryki że nie będzie działać gdy nie otworzą się drzwi kierowcy.
  • #12 20404496
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    zxczxc2000 napisał:
    Siłowniki dokładane

    Schemat "sterowanie siłownikiem +/-"
    Montaż centralnego zamka - Podłączenie centralnego zamka Seat Leon


    zxczxc2000 napisał:
    Jeszcze sprawa otwierania bagażnika czy będzie działał. Słyszałem że jest coś takiego jak usypianie elektryki że nie będzie działać gdy nie otworzą się drzwi kierowcy.

    Przy siłownikach dokładanych i uszkodzonym fabrycznym centralnym zamku - będą problemy z bagażnikiem.
    Nie otworzy się i nie zamknie. Mikroswitch będzie aktywny aż do uśpienia instalacji.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #13 20406459
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Pytałem się znajomego który powiedział że powinno się to odbywać odbywa się dwoma masami czyli który to byłby schemat. Odnośnie sterowanie bagażnikiem czy ta się to obejść żeby napięcie było cały czas w przycisku i żeby się otwierał.
  • #14 20407897
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Po podłączeniu sterownika wszystko działa. Bagażnik tylko się nie otwiera m, niby że jest usypianie elektryki inaczej mówiąc chcąc otworzyć bagażnik żarówno poprzez pilota lub też od wewnątrz przyciskiem muszę pierw otworzyć drzwi kierowcy czy istnieje metoda ominięcia tego żeby można było otworzyć bagażnik bez wcześniejszego otwierania drzwi kierowcy?
  • #15 20408933
    piachu1994
    Poziom 39  
    Jest. Jeśli moduł obsługuje dodatkowy kanał.
  • #16 20408963
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Z centralki jest dodatkowy specjalnie do bagażnika który podłączyłem, problem w tym iż otwieranie bagażnika działa wtedy gdy otworze drzwi kierowcy bez tego nie działa. Niby usypianie elektryki. Po otwarciu drzwi kierowcy słychać charakterystyczny dzwięk.
  • #17 20408968
    piachu1994
    Poziom 39  
    Gdzie ten przewód podłączyłeś dokładnie?
    Co na nim się pojawia?
  • #18 20409366
    zxczxc2000
    Poziom 3  
    Przewód z centralki idzie do włącznika otwierania bagażnika, otwieranie jest elektryczne.
  • #19 20410377
    piachu1994
    Poziom 39  
    Zaczyna mnie takie dociekanie nudzić.

    Chcesz konkretną radę? To potrzebuję numer modułu komfortu, czy był oryginalny centralny zamek, ilość szyb elektrycznych.

    Dopiero wtedy otrzymasz niezbędne informacje.

Podsumowanie tematu

Użytkownik planuje podłączyć centralny zamek w samochodzie Seat Leon, wybierając model Modemix STER002. W trakcie dyskusji poruszono kwestie dotyczące podłączenia siłowników slave oraz master, a także schematów elektrycznych. Użytkownik zidentyfikował, że wszystkie siłowniki są już podłączone, ale niektóre kable w module centralnego zamka są nieaktywne. Wskazano, że dla prawidłowego działania centralnego zamka ważne jest, aby drzwi kierowcy mogły być otwierane kluczykiem w razie awarii pilota. Użytkownik uzyskał porady dotyczące podłączenia kabli oraz schematów, a także informacji o problemach z otwieraniem bagażnika, które mogą być związane z usypianiem elektryki. Ostatecznie, po podłączeniu sterownika, centralny zamek działa, ale otwieranie bagażnika wymaga wcześniejszego otwarcia drzwi kierowcy.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA