Hejka!
Samochód nie jest mój. Instrukcja zaginęła w tajemniczych okolicznościach. Chodzi o Golf Plus z 2008 roku. Wymiana żarówki przedni reflektor od strony pasażera. Dostęp, jak na dzisiejsze zwariowane czasy, nawet nie najgorszy. Problem w tym, że gniazdo żarówki nie chce wyjść. Z tego, co wynika z moich nielicznych zabaw i z Internetu, żarówki z gniazdem zwykle wyciąga się na jeden z 3 sposobów 1) obrót o ok. 30 stopni przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i wyciągnięcie 2) wyciągniecie wraz ze zwolnieniem zaczepu 3) wyciągnięcie na siłę bez zwalniania czegokolwiek.
Problem w tym, że co do ad 1 w tym modelu nie ma miejsca by przesunąć żarówkę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Można tylko zgodnie z. I problem w tym, że przesuwanie i próba wyciągnięcia niewielką siłą nie działa.
Co do ad. 2 to nie widać typowego zaczepu. Jest tylko mały zaczep do zwolnienia samego kabla, ale on pewnie nie trzyma całej oprawki. Są jeszcze dwie śruby, o dość dziwnym kształcie wymagające pewnie imbusa lub czegoś podobnego, ale dostęp ciężki nie nie wiem, czy mam to rozkręcać. Jedną z tych śrub widać na zdjęciu, koło tego "pomarańczowego paska". Na pierwszy rzut oka nie wydaje mi się, by to trzymało oprawkę, ale może się mylę...
Co do ad. 3 to próbowałem, ale przy niewielkiej sile nie wychodzi, a nie chcę czegoś połamać.
Czy ktoś kojarzy, jak to się robi w tym modelu, bym wiedział, jak to mam kombinować i zna może jakąś podpowiedź ułatwiająca wyciągnięcie? W załączeniu dwa zdjęcia, jak to tu wygląda. Najlepiej oglądać w powiększeniu. Z góry dziękuję za pomoc.

Samochód nie jest mój. Instrukcja zaginęła w tajemniczych okolicznościach. Chodzi o Golf Plus z 2008 roku. Wymiana żarówki przedni reflektor od strony pasażera. Dostęp, jak na dzisiejsze zwariowane czasy, nawet nie najgorszy. Problem w tym, że gniazdo żarówki nie chce wyjść. Z tego, co wynika z moich nielicznych zabaw i z Internetu, żarówki z gniazdem zwykle wyciąga się na jeden z 3 sposobów 1) obrót o ok. 30 stopni przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i wyciągnięcie 2) wyciągniecie wraz ze zwolnieniem zaczepu 3) wyciągnięcie na siłę bez zwalniania czegokolwiek.
Problem w tym, że co do ad 1 w tym modelu nie ma miejsca by przesunąć żarówkę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Można tylko zgodnie z. I problem w tym, że przesuwanie i próba wyciągnięcia niewielką siłą nie działa.
Co do ad. 2 to nie widać typowego zaczepu. Jest tylko mały zaczep do zwolnienia samego kabla, ale on pewnie nie trzyma całej oprawki. Są jeszcze dwie śruby, o dość dziwnym kształcie wymagające pewnie imbusa lub czegoś podobnego, ale dostęp ciężki nie nie wiem, czy mam to rozkręcać. Jedną z tych śrub widać na zdjęciu, koło tego "pomarańczowego paska". Na pierwszy rzut oka nie wydaje mi się, by to trzymało oprawkę, ale może się mylę...
Co do ad. 3 to próbowałem, ale przy niewielkiej sile nie wychodzi, a nie chcę czegoś połamać.
Czy ktoś kojarzy, jak to się robi w tym modelu, bym wiedział, jak to mam kombinować i zna może jakąś podpowiedź ułatwiająca wyciągnięcie? W załączeniu dwa zdjęcia, jak to tu wygląda. Najlepiej oglądać w powiększeniu. Z góry dziękuję za pomoc.