logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z radiem samochodowym w Corsie B, jaka jest tam potrzebna przejsciówka żeby podłączyć radio

kewinglowacki50 27 Sty 2023 18:46 330 4
REKLAMA
  • #1 20408331
    kewinglowacki50
    Poziom 3  
    Problem z radiem samochodowym w Corsie B, jaka jest tam potrzebna przejsciówka żeby podłączyć radio
  • REKLAMA
  • #2 20408373
    Adam-T
    Poziom 41  
    Za mało danych. To co na zdjęciu to szuflada w aucie po radiu? Jeśli tak wyciągnij ją i zobacz jakie za nią masz wtyki/gniazda. Jakie chcesz podłączyć radio?
  • REKLAMA
  • #3 20408608
    emik
    Poziom 34  
    Adam-T napisał:
    To co na zdjęciu to szuflada w aucie po radiu? Jeśli tak wyciągnij ją i zobacz jakie za nią masz wtyki/gniazda.

    Nie ma żadnych, bo to standardowe przyłącze w tym samochodzie.
  • REKLAMA
  • #4 20408764
    Adam-T
    Poziom 41  
    Jak się nie mylę to szukaj pod hasłem ISO.
  • #5 20408820
    adam white
    Spec od car audio
    Przy podstawowej wiedzy dotyczącej zasilania i głośników w radioodbiorniku samochodowym da się podłączyć bez jakiejkolwiek przejściówki dowolne radio ze złączem ISO (na kablu prościej, wbudowane - nieco trudniej) do instalacji Opla o tym typie kostki złącza.
    Dla ułatwienia - demontaż popielniczki czy schowka pod kieszenią radia (nie pamiętam już teraz co tam było) - 4 wkręty.
    Jeśli potrzeba przejściówki antenowej to sugeruję taką "na kablu". W Oplu bardzo łatwo było przerwać cienki drucik do bolca wtyczki antenowej.
    Przejściówka ISO-ISO byłaby potrzebna właściwie tylko w przypadku, gdy radio ma wbudowane złącze ISO a my nie chcemy zbyt mocno ingerować w oryginalną instalację - np. odcinać 10-pinową część kostki, przekładać piny zasilania czy odcinać przewody/wyjmować piny zbędne - jeśli zaszłaby taka potrzeba.
REKLAMA