Witajcie.
Mam problem, koniecznie musiałem uszczelnić nastawnik pompy wtryskowej w DTI, w TDI jest to dla mnie banalnie proste, bo mam wgląd do napięć nastawnika, natomiast w DTI nigdzie nie widzę parametru pompy. Zaznaczyłem sobie pozycje nastawnika, ale podejrzewałem że po złożeniu będzie problem. Jest problem z rozruchem po dłuższym postoju, wiem, że mając źle wyregulowany nastawnik może się coś takiego zdarzyć, w TDI już mi się tak zdarzyło. Przed zdjęciem nastawnika palił o wiele lepiej praktycznie od razu łapał, kąt wtrysku jest ustawiony prawidłowo.
Może ktoś wie jakim programem można sprawdzić napięcie nastawnika? Mam Gutmanna thinktoola i ddt2000, ale nigdzie nie widzę takiego parametru.
Mam problem, koniecznie musiałem uszczelnić nastawnik pompy wtryskowej w DTI, w TDI jest to dla mnie banalnie proste, bo mam wgląd do napięć nastawnika, natomiast w DTI nigdzie nie widzę parametru pompy. Zaznaczyłem sobie pozycje nastawnika, ale podejrzewałem że po złożeniu będzie problem. Jest problem z rozruchem po dłuższym postoju, wiem, że mając źle wyregulowany nastawnik może się coś takiego zdarzyć, w TDI już mi się tak zdarzyło. Przed zdjęciem nastawnika palił o wiele lepiej praktycznie od razu łapał, kąt wtrysku jest ustawiony prawidłowo.
Może ktoś wie jakim programem można sprawdzić napięcie nastawnika? Mam Gutmanna thinktoola i ddt2000, ale nigdzie nie widzę takiego parametru.