Witam, poszukuje informacji na temat wskazań/wartości prawidłowych dla pracy przepływomierza, przepustnicy, czujników walków rozrządu w silniku opla z1.8xer.
Ponieważ walczę z falującymi obrotami silnika na ciepłym i zimnym, na luzie i podczas jazdy , obroty falują od 740 do 830. Brak błędów w ECU, świece, cewka nowa, lambdy pracują w zakresie 110 do 910mv. Przepływomierz wskazuje na luzie 8kg/h. Brak lewego powietrza, korektor dolotowy sprawdzony, LPG odłączone wtryski zalutowane na oryginalne bez sterownika lpg. Luz zaworowy i rozrząd wymieniony 3k km temu. Olej 3k km. Jedyne co zauważyłem to w opcomie fuel trim na 12% i throtle sensor na 13% . Czasy wtrysku stoją na 2.2ms na luzie.
Najlepiej jak by ktoś mógł pokazać screen parametrów pracy tego silnika z opcoma, z bloków pomiarowych ECU.
Już nie wiem co może powodować falujące obroty.
Jak coś auto opel zafira 2006.
Ponieważ walczę z falującymi obrotami silnika na ciepłym i zimnym, na luzie i podczas jazdy , obroty falują od 740 do 830. Brak błędów w ECU, świece, cewka nowa, lambdy pracują w zakresie 110 do 910mv. Przepływomierz wskazuje na luzie 8kg/h. Brak lewego powietrza, korektor dolotowy sprawdzony, LPG odłączone wtryski zalutowane na oryginalne bez sterownika lpg. Luz zaworowy i rozrząd wymieniony 3k km temu. Olej 3k km. Jedyne co zauważyłem to w opcomie fuel trim na 12% i throtle sensor na 13% . Czasy wtrysku stoją na 2.2ms na luzie.
Najlepiej jak by ktoś mógł pokazać screen parametrów pracy tego silnika z opcoma, z bloków pomiarowych ECU.
Już nie wiem co może powodować falujące obroty.
Jak coś auto opel zafira 2006.