Witam wszystkich forumowiczów i klubowiczów.
Mam pytanko odnośnie wspomagania kierownicy w Zafira B 1.9 CDTI.
Oczywiście brakło , błędy jakie wyskakują to C 1550 i U 2111.
Miałem jeszcze więcej ale się dały skasować i nie wracają
U2139 Komunikacja z CIM ( moduł kolumny kierownicy )
C1550 Przeprogramuj lub wymień sterownik - nieciągły
C1550 Przeprogramuj lub wymień sterownik - stały
U2105 CAN; Brak komunikacji z ECM - nieciągły
Sprawdziłem całą instalację od pompy do akumulatora i do zasilania do bezpiecznika 80 A i jest ok
pozostałe trzy przewody sterujące od pompy do kostki obok ABS też mają przejście.
Rozpiąłem kostkę przy CIM i dwa przewody biały i zielony mają przejście natomiast czarny nie.
Pytanie czy wszystkie trzy dochodzą do CIM czy tylko te dwa?
Zanim wymienię pompę lub CIM chciałbym być w pierwszej kolejności pewien że instalacja jest sprawna.
Dzięki za wszelkie info i sugestie.
Mam pytanko odnośnie wspomagania kierownicy w Zafira B 1.9 CDTI.
Oczywiście brakło , błędy jakie wyskakują to C 1550 i U 2111.
Miałem jeszcze więcej ale się dały skasować i nie wracają
U2139 Komunikacja z CIM ( moduł kolumny kierownicy )
C1550 Przeprogramuj lub wymień sterownik - nieciągły
C1550 Przeprogramuj lub wymień sterownik - stały
U2105 CAN; Brak komunikacji z ECM - nieciągły
Sprawdziłem całą instalację od pompy do akumulatora i do zasilania do bezpiecznika 80 A i jest ok
pozostałe trzy przewody sterujące od pompy do kostki obok ABS też mają przejście.
Rozpiąłem kostkę przy CIM i dwa przewody biały i zielony mają przejście natomiast czarny nie.
Pytanie czy wszystkie trzy dochodzą do CIM czy tylko te dwa?
Zanim wymienię pompę lub CIM chciałbym być w pierwszej kolejności pewien że instalacja jest sprawna.
Dzięki za wszelkie info i sugestie.