piotrekwoj1 napisał: majsterek12345 napisał: Uważam że jak coś się dzieje czyli psuje to należy to naprawić a nie jeździć do końca aż stanie, to tera weź dobre cęgi i utnij linki na zaciskach hamulcowych ewentualnie zaciski do roboty
Dobrze że tak uważasz ale skąd wiesz co się u niego działo? Może wszystko było ok to co miał naprawiać?
Po co ma ciąć linki skoro pewnie to nie ich wina?
Skoro coś było słychać trzeba zajrzeć do zacisków i będzie wiadomo czy ręczny jest odblokowany a zaciski trzymają.
Myślę że tyle to byłby się w stanie domyśleć i nie trzeba go jak dziecko prowadzić za rączkę a jeśli tak to niech jedzie do mechanika lokalnego bo i linek i zacisków sam se nie zrobi bo nie da rady, tym bardziej po spuszczeniu awaryjnym linek, resztę wałkuj ty mi się nie chce, tyle w temacie
Dodano po 14 [minuty]: 4jerry napisał: Jak długo auto stało na zaciągniętym hamulcu? Może po prostu okładziny przyrdzewiały do powierzchni i trzyma?
Po spuszczeniu awaryjnym linek co by nie było to pozostaje odwiedzić lokalnego mechanika