Cześć, ogólnie nie bawię się w struktury hybrydowe - chyba że od stałych klientów, i tu mam właśnie problem.
Dostałem do naprawy transita 2,4 2005. Błędy typowe z pompy wtryskowej. Sterownik już ktoś kieeedys naprawiał, a raczej tylko rozklejał. Trzy druciki do org tranzystora były upalone. Wyrzuciłem oryginalny tranzystor i włożyłem 3705z. Do aluminium przykleiłem go na klej termo, poluzowałem jak na zdjęciach, pady „nie znikły” bo robiłem to temp 260stopni.
Jednak nie rozwiązało to mi problemu, błędy nadal ten same, nie mam wysterowania na grubych przewodach.
Co mogłem spierdzielic? Ew czy coś jeszcze mogłojebnac. Pompa obroty widzi, wiec 5V ok
Dostałem do naprawy transita 2,4 2005. Błędy typowe z pompy wtryskowej. Sterownik już ktoś kieeedys naprawiał, a raczej tylko rozklejał. Trzy druciki do org tranzystora były upalone. Wyrzuciłem oryginalny tranzystor i włożyłem 3705z. Do aluminium przykleiłem go na klej termo, poluzowałem jak na zdjęciach, pady „nie znikły” bo robiłem to temp 260stopni.
Jednak nie rozwiązało to mi problemu, błędy nadal ten same, nie mam wysterowania na grubych przewodach.
Co mogłem spierdzielic? Ew czy coś jeszcze mogło
Moderowany przez ArturAVS:
Proponuję nie używać wulgarnego słownictwa!