Witam wszystkich potrzebuje się dowiedzieć kilka rzeczy.
- Raz czy dysponuje ktoś opisem bezpieczników wraz z diagramem zdjęciem obojętnie za co który odpowiada w Seacie Ibizie 2fl 6K2 1.9 TDI ASV
- dwa czy ktoś miał problem z notorycznie palącym się bezpiecznikiem który prawdopodobnie jest od zasilania pompy wtryskiwaczy albo czegoś istotnego bo w momencie przepalenia natychmiast silnik gaśnie i do momentu włożenia kolejnego bezpiecznika nie uruchomie silnika.
Problem jest od jakiegoś czasu. Powiedzmy z pół roku temu raz przydarzyło się to żonie, auto po zholowaniu miało przegląd bezpieczników okazało się że przepali bezpiecznik. Po wymianie auto ruszyło działało sprawnie. Co jakiś czas usterka się pojawiała coraz częściej, raczej brała udział w tym woda/wilgoć. Raz było to po umyciu auta, innym razem jak spadł śnieg lub deszcz itd.
Aktualnie ciągle mokro więc mam utrudnione szukanie. Pomoże ktoś jak spróbować namierzyć problem zanim auto trafi do elektryka? Czy jest jakieś miejsce w tym modelu Ibizy które jest bardziej podatne niż w innym pojazdach na wilgoć/spływająca wodę etc? Będę wdzięczny za podpowiedź.
Serdecznie z góry dziękuję za rady w stylu jedz do mechanika i nie zawracaj d**y. Wiem że są takie miejsca i fachowcy którzy niewątpliwie znają się na tym co robią, ja jednak lubię spróbować sam a zwyczajnie szukam podpowiedzi gdzie szukać problemu

- Raz czy dysponuje ktoś opisem bezpieczników wraz z diagramem zdjęciem obojętnie za co który odpowiada w Seacie Ibizie 2fl 6K2 1.9 TDI ASV
- dwa czy ktoś miał problem z notorycznie palącym się bezpiecznikiem który prawdopodobnie jest od zasilania pompy wtryskiwaczy albo czegoś istotnego bo w momencie przepalenia natychmiast silnik gaśnie i do momentu włożenia kolejnego bezpiecznika nie uruchomie silnika.
Problem jest od jakiegoś czasu. Powiedzmy z pół roku temu raz przydarzyło się to żonie, auto po zholowaniu miało przegląd bezpieczników okazało się że przepali bezpiecznik. Po wymianie auto ruszyło działało sprawnie. Co jakiś czas usterka się pojawiała coraz częściej, raczej brała udział w tym woda/wilgoć. Raz było to po umyciu auta, innym razem jak spadł śnieg lub deszcz itd.
Aktualnie ciągle mokro więc mam utrudnione szukanie. Pomoże ktoś jak spróbować namierzyć problem zanim auto trafi do elektryka? Czy jest jakieś miejsce w tym modelu Ibizy które jest bardziej podatne niż w innym pojazdach na wilgoć/spływająca wodę etc? Będę wdzięczny za podpowiedź.
Serdecznie z góry dziękuję za rady w stylu jedz do mechanika i nie zawracaj d**y. Wiem że są takie miejsca i fachowcy którzy niewątpliwie znają się na tym co robią, ja jednak lubię spróbować sam a zwyczajnie szukam podpowiedzi gdzie szukać problemu