Mam przedziwny problem z rezystorami żarówek w tylnych lampach.
Lampy zostały przystosowane do polskich przepisów. W tym modelu, pozycja, stop i kierunek, są w jednej żarówce a stop i kierunki na jednym obwodzie. Stosowane są do tego żarówki P27/7W. W skrócie, kierunki to migający stop. Dlatego kierunki pociągnięte są od przodu a stop z lampy centralnej. Pozycja została żeby nie generować dodatkowych błędów.
Aby zasymulować żarówkę użyłem rezystorów 50W 6 Ohm. Niestety, cały czas mam błąd spalonej, prawej tylnej, żarówki kierunku. Błąd lewej, jedynie, pojawia się co jakiś czas, ale się pojawia. Pomyślałem, że wstawiłem za słabe rezystory i wymieniłem lewy na 8 Ohm a prawy na 10 Ohm. Efekt tego jest taki, że teraz mam stały błąd obu żarówek. Po powrocie do poprzednich 6 Ohm rezystorów, powróciła sytuacja sprzed zmiany. Zauważyłem, że nie ma kontroli pozycji - nie pojawia się żaden błąd gdy nie ma żarówek, natomiast błąd żarówki kierunku pojawia się albo po włączeniu kierunku albo po naciśnięciu stop.
Czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenia z tym modelem i może zna sposób by pozbyć się błędów a tym samym szybkiego migania kierunków?
Lampy zostały przystosowane do polskich przepisów. W tym modelu, pozycja, stop i kierunek, są w jednej żarówce a stop i kierunki na jednym obwodzie. Stosowane są do tego żarówki P27/7W. W skrócie, kierunki to migający stop. Dlatego kierunki pociągnięte są od przodu a stop z lampy centralnej. Pozycja została żeby nie generować dodatkowych błędów.
Aby zasymulować żarówkę użyłem rezystorów 50W 6 Ohm. Niestety, cały czas mam błąd spalonej, prawej tylnej, żarówki kierunku. Błąd lewej, jedynie, pojawia się co jakiś czas, ale się pojawia. Pomyślałem, że wstawiłem za słabe rezystory i wymieniłem lewy na 8 Ohm a prawy na 10 Ohm. Efekt tego jest taki, że teraz mam stały błąd obu żarówek. Po powrocie do poprzednich 6 Ohm rezystorów, powróciła sytuacja sprzed zmiany. Zauważyłem, że nie ma kontroli pozycji - nie pojawia się żaden błąd gdy nie ma żarówek, natomiast błąd żarówki kierunku pojawia się albo po włączeniu kierunku albo po naciśnięciu stop.
Czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenia z tym modelem i może zna sposób by pozbyć się błędów a tym samym szybkiego migania kierunków?