Witam.
Od jakiegoś czasu boryka się w moim aucie z wypadaniem zapłonu tylko na zimnym silniku.
Najpierw był to 1 lub 2 cylindry w błędach a teraz nawet wszystkie 6 cylindrów mają błędy.
Co zrobiłem juz:
Na początku zmieniłem świece pomogło na takie dobre pół roku potem zaczęło wywalać błędy na wszystkich cylindrach. Wymieniłem świece tym razem na ngk irydowe dedykowane tym razem na krótki czas pomogło, ale dalej była powtórka z rozrywki. Więc wydarłem kolektor ssacy bo pokazywało min. tez zacinanie się jednej z dwóch klap wirowych. Wymieniłem ją przeczyściłem przepustnicę kolektor i wymieniłem uszczelki. Wydawało się, że jest sukces, ale niestety pojeździłem kolo tygodnia do momentu gdy temperatura spadał do -2 podaj że i powtórka z rozrywki dalej wywala błędy 😁
Powoli zaczyna mnie to coraz bardziej irytować tymbardziej, że badałem cisnienie można powiedzieć, że w porządku 9.5bara na zimnym silniku i na chińskim testerze.
Byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam.
Od jakiegoś czasu boryka się w moim aucie z wypadaniem zapłonu tylko na zimnym silniku.
Najpierw był to 1 lub 2 cylindry w błędach a teraz nawet wszystkie 6 cylindrów mają błędy.
Co zrobiłem juz:
Na początku zmieniłem świece pomogło na takie dobre pół roku potem zaczęło wywalać błędy na wszystkich cylindrach. Wymieniłem świece tym razem na ngk irydowe dedykowane tym razem na krótki czas pomogło, ale dalej była powtórka z rozrywki. Więc wydarłem kolektor ssacy bo pokazywało min. tez zacinanie się jednej z dwóch klap wirowych. Wymieniłem ją przeczyściłem przepustnicę kolektor i wymieniłem uszczelki. Wydawało się, że jest sukces, ale niestety pojeździłem kolo tygodnia do momentu gdy temperatura spadał do -2 podaj że i powtórka z rozrywki dalej wywala błędy 😁
Powoli zaczyna mnie to coraz bardziej irytować tymbardziej, że badałem cisnienie można powiedzieć, że w porządku 9.5bara na zimnym silniku i na chińskim testerze.
Byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam.