Auto w naszym posiadaniu od 20 dni. Jeździ po mieście i na trasie. Po mieście temperatura na wskaźniku w układzie chłodzenia silnika w miarę szybko osiąga poziom środkowy na wskaźniku.
Na trasie zauważyłem, że kreska na wyświetlaczu utrzymywała głównie poziom o jeden wyższy, niż średni, przy jeździe o prędkości 110~120 km/h (obroty rzędu 2000 obr/min) na 6 biegu.
Natomiast wczoraj ponownie jechałem w trasie i zauważyłem, że wskaźnik temperatury w układzie chłodzenia silnika osiągnął chwilowo przy większej prędkości (130~140 km/h) prawie górną granicę, tj. tuż pod tzw. "czerwonym zakresem".
Sprawdziłem poziom płynu chłodzącego, poziom oleju silnikowego. Czy ktoś miał do czynienia z taką awarią termostatu (przebieg 165K km)?
Czy mogą występować inne przyczyny (np. po stronie elektroniki) tego typu odchyleń temperatury?