logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Kia Sportage III - Czujniki cisnienia w kolach - reset

viayner 28 Lut 2023 07:36 20382 10
REKLAMA
  • #1 20462236
    viayner
    Poziom 43  
    Witam,
    prosze o porade, pare dni temu (po sporych mrozach, ale nie nienormalnych jak dla nas) wlaczyla sie kontrolka cisnienia w oponach. Samochod ma 7 lat.
    Podejzewam ze bateria mogla juz zakonczyc swoj zywot w jednym z nich. Nie bylo zadnego wstepnego migania jak to opisuje instrukcja.
    Cisnienia sprawdzilem i nie ma roznicy miedzy kolami.
    W instrukcji nie ma nic o reset tego czujnika, a raczej stwierdzenie ze po 20mim przy poprawnym cisnieniu powienin sie wylaczyc.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 20462264
    K3
    Poziom 30  
    Bateria może paść też nagle. Może to też być elektronika czujnika. A kontrolka będzie świecić cały czas, skoro nie ma odczytu że wszystkich czterech czujników.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 20462351
    K3
    Poziom 30  
    Przecież czujnik musisz wymienić nie ma tam żadnej możliwości resetu czy wymiany baterii.
    Jeśli auto nie wykrywa czujnika po kilkunastominutowej jeździe, to wymiana na nowy. I to raczej oryginalny, bo aby sklonować stary to musi on działać.

    O jakim ty resecie myślisz?
  • REKLAMA
  • #6 20462447
    K3
    Poziom 30  
    viayner napisał:
    Witam,
    w innych odmianach jest tak ze albo masz przycisk do resetu albo robi sie to inna kombinacja klawiszy, musisz to zrobic po np. dopompowaniu kola, zmianie/zakupie nowych opon itd. System musi sie nauczyc nowego cisnienia.
    Pozdrawiam


    Reset masz w pasywnym TPMS, który odczytuje prędkość obrotową koła z czujników ABS.
    Różnica w ciśnieniu koła to delikatna zmiana obwodu koła, i dlatego po napompowaniu kół trzeba robić reset.

    W przypadku czujników ciśnienia, czyli TPMS bezpośredni nie masz nic takiego. Tam siedzi fizyczny czujnik z baterią, i przekazuje informacje do komputera auta o faktycznym ciśnieniu i często też temperaturze.
    I tam nic nie resetujesz.

    Nie myl dwóch różnych systemów.
  • #7 20462483
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Czujnik mozna sprawdzic np. ATEQ VT56
  • #8 20462492
    DiZMar
    Poziom 43  
    viayner napisał:
    musisz to zrobic po np. dopompowaniu kola

    No nie żartuj. :sm31: Trzeba coś z czujnikiem robić po zmianie ciśnienia w oponie? :?: To po co on jest :?: Przecież on ma wskazywać aktualne ciśnienie w oponie. W czasie jazdy ciśnienie wzrasta (opona nagrzewa się przez co zmienia się w niej ciśnienie a co za tym idzie także jej wymiary) i nie trzeba cokolwiek robić aby czujnik wskazywał aktualne ciśnienie w oponie. Podobnie po dopompowaniu nie ma potrzeby działania czegokolwiek z czujnikiem ciśnienia.
  • #9 20462502
    K3
    Poziom 30  
    DiZMar napisał:
    viayner napisał:
    musisz to zrobic po np. dopompowaniu kola

    No nie żartuj. :sm31: Trzeba coś z czujnikiem robić po zmianie ciśnienia w oponie? :?: To po co on jest :?: Przecież on ma wskazywać aktualne ciśnienie w oponie. W czasie jazdy ciśnienie wzrasta (opona nagrzewa się przez co zmienia się w niej ciśnienie a co za tym idzie także jej wymiary) i nie trzeba cokolwiek robić aby czujnik wskazywał aktualne ciśnienie w oponie. Podobnie po dopompowaniu nie ma potrzeby działania czegokolwiek z czujnikiem ciśnienia.


    Po prostu pomylił sobie z pasywnym TPMS, gdzie nie jest sprawdzane ciśnienie, ale jego zmiana która ma wpływ na obwód koła i jego prędkość obrotową.
REKLAMA