logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 3 BL - Światła mgłowe przednie - przekaźnik OK - żarówki OK

arturcyran1994 04 Mar 2023 15:03 690 8
REKLAMA
  • #1 20469128
    arturcyran1994
    Poziom 3  
    Dzień dobry,

    Jako posiadacz samochodu Mazda 3 BL z 2013 roku, mam problem z przednimi światłami mgłowymi. Wymieniłem już przekaźnik nad prawym nadkolem (UM46 67 730), jednakże nie przyniosło to pożądanych wyników. Choć napięcie dochodzi do przekaźnika, na desce nie świeci się kontrolka, a światła nie reagują. "Na krótko" światła są w stanie się zaświecić (zwarte nóżki 30 i 87). Czy ktoś może udzielić mi jakiejś porady lub może przesłać schemat lub inne przydatne informacje?

    W trakcie moich badań, dokonałem pomiaru napięcia między pinami 85 i 86. Okazało się, że kiedy światła są włączone, mierzę jedynie 6V, zamiast oczekiwanych 12V. Natomiast, kiedy światła są wyłączone, wartość wynosi 10V, zamiast 0V.

    Zastanawiam się, czy przyczyną może być:

    uszkodzone pokrętło przy kierownicy?
    przetarte kable?
    Będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc.

    Przekaźnik:
    Mazda 3 BL - Światła mgłowe przednie - przekaźnik OK - żarówki OK

    Wyłączone światła:
    Mazda 3 BL - Światła mgłowe przednie - przekaźnik OK - żarówki OK

    "na krótko":
    Mazda 3 BL - Światła mgłowe przednie - przekaźnik OK - żarówki OK

    Włączone światła:
    Mazda 3 BL - Światła mgłowe przednie - przekaźnik OK - żarówki OK
  • REKLAMA
  • #2 20469476
    sigwa18
    Poziom 43  
    Typowy objaw braku/słabej masy.
  • REKLAMA
  • #3 20469495
    arturcyran1994
    Poziom 3  
    Od czego zaczął byś poszukiwania?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 20469546
    sigwa18
    Poziom 43  
    Sprawdzenia czy jest masa we wtyczce lamp/lampy. Jak nie ma test z zewnetrzną masą. Jak zadziała prawidłowo poszukiwania przerwy lub dorobienie drugiego punktu masowego.
  • REKLAMA
  • #5 20497364
    arturcyran1994
    Poziom 3  
    Doprowadziłem sygnał z światła mgłowego tylnego (sygnał on/off na przekaźnik), sygnał od przednich mgłowych odciąłem, przeleciałem 4m kabla nie znalazłem żadnego przetarcia ani nic. Światła działają tak i nawet dioda się świeci (nie wiem jakim cudem). Włączam tylnie i przednie jednocześnie, mam nadzieje przejdzie przegląd... Elektrycy nie chcieli się za to zabrać mówili żebym nie kończył jaki jest problem, odezwał się za 2/3 tygodnie może nie będą mieli co robić. Stacje diagnostyczne nie dały by mi przeglądu, jak proponowałem że zabije lampy to mi mówili że to zależy od modelu bo jeżeli są fabryczne to bla bla bla... Nie jeździjcie na przeglądy w Zielonej Górze. Ten sam samochód z tym samym problemem - brak świateł przednich przeciwmgłowych, kilkukrotnie przeszedł przegląd na innych stacjach diagnostycznych poza Zieloną Górą. Odwiedziłem 4 stacje diagnostyczne w Zielonej Górze i powiedzieli mi wszyscy że bez działających świateł nie dadzą mi przeglądu.
  • #6 20497527
    johnny833
    Poziom 38  
    Jak brakuje sterowania, to leci on z BCM. Może trzeba sprawdzić co tam za błędy są co? A może po prostu kabel przerwany. Jak plusa to łatwo go podciągnąć z czego innego.
  • #7 20497529
    arturcyran1994
    Poziom 3  
    Sterowanie jest. Ale zamiast 0 i 12 V jest 10 i 6 V (OFF - 10V, ON, 6V). Przekaźnik robi "pstryk" przy 12V.
  • Pomocny post
    #8 20497537
    johnny833
    Poziom 38  
    Nie wiem jak ty to mierzysz, ale jak mierzysz sterowanie masą, to druga sonda miernika na plus aku, a nie na pin obok. Jak mierzysz plus to druga sonda na budę albo aku- a nie pin obok. Rozumiesz? Tak w ogóle to zrobiłeś już błąd na początku. Powinieneś to sprawdzać np żarówką 5W.

    Dodano po 1 [godziny] 34 [minuty]:

    Chcesz schemat ? Jaki silnik i nadwozie?
  • #9 20659931
    arturcyran1994
    Poziom 3  
    Przepraszam, nie widziałem edycji później. Prawdopodobnie pierwsza część odpowiedzi z instrukcją pomiarów też by mi dużo pomogła!


    W każdym razie ja już miałem dość tego problemu. Żaden elektryk z którym rozmawiałem za bardzo nie chciał się za to zabrać, więc nawet cen nie poznałem.

    Odmówiono mi podbicia przeglądu na kilku stacjach.

    Poprowadziłem sterowani z przekaźnika mgłowych tylnych. Światła włączają się razem. Przegląd przeszło. Przez 10 lat jazdy samochodem 15k km rocznie przeciwmgłowych tylnych użyłem może 2 razy.

    Na razie zostaje jak jest. Szkoda czasu.
REKLAMA