Pewnie chodzi o kodowanie sterownika ABS.
Jaki jest powód utraty kodowania?
Rocznik auta?
Rodzaj pompy ABS ewentualnie nr.
Odzyskanie kodowania nie jest jakie proste jakby się wydawało.
Vcds ma pomocnika kodowania.
W kodowaniu ? A co ze starą pompą?
Tak się dzieje często jak się wymieni zegary w aucie to leci ABS, a tutaj było odwrotnie wymieniłeś ABS i też poleciało kodowanie.
Podaj nr starej pompy, tej co chcesz zamontować, vin, rozmiar tarcz przód tył, czy jest start-stop, monitorowanie ciśnienia opon. Rozumiem że ze starą pompą nie ma komunikacji ?
Jeżeli chodzi o MK60ce1 (podaj chociaż numery pomp) bo nie piszesz na jaką zmieniasz czy o tych samych numerach czy inną. Jak masz kodowanie starej no to super bo inna pompa zawiera w kodowaniu numer vin innego samochodu i tego kodu nigdy w twoim samochodzie nie przyjmie nawet gdybyś miał wcześniej spisane. Musisz podać konkrety powód zmiany, numery pomp bo były 18 i 19 bajtowe i trzeba by było zmodyfikować to twoje kodowanie pod odpowiednią pompe. Ale jak mówię twoje kodowanie które masz w zupełności wystarczy co najwyżej może być wina sprzętu jakim dysponujesz żeby to zrobić
Użytkownik poszukuje sposobu na odzyskanie numeru do kalibracji pompy ABS w Golfie 6 1.2 TSI. W odpowiedziach pojawiają się sugestie dotyczące użycia VCDS do odczytu kodowania oraz możliwości zakupu używanej pompy, z której można uzyskać potrzebne dane. Wskazano również, że kodowanie pompy ABS może być skomplikowane, a utrata kodu może wynikać z wymiany komponentów. Użytkownik posiada numer do starej pompy, ale nie ma go dla nowej. Wskazano na konieczność podania szczegółowych informacji o pompach, aby móc dostosować kodowanie. Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.