logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiesta MK7 - Wiązka haka 13pin nie świeci przyczepa

Kpc21 06 Mar 2023 15:21 273 12
REKLAMA
  • #1 20472529
    Kpc21
    Poziom 24  
    Pacjent to Fiesta MK7 przedlift z 2011.

    Założyłem hak przyczepy i wiązkę dedykowaną z firmy Erich Jäger, z wyjściem 13 pin.

    Sprawdzam wyjście multimetrem - wszystko działa. Jedyne, czego nie ma, to "permanentne" zasilanie DC przyczepy (w gnieździe osobna masa i osobny plus) - ale to, wg instrukcji wiązki, wymaga poprowadzenia dodatkowego przewodu z akumulatora - a na tej opcji mi nie zależy. No i zasilanie przyczepy sterowane zapłonem - wiązka tej opcji w ogóle nie oferuje, w gnieździe są "ślepe" otwory bez blaszek stykowych.

    Jadę na SKP - tester nic nie pokazuje. Ale że napięcie na stykach się pojawia, i w sumie nie wiadomo, o co chodzi, może tester jest wadliwy - dostaję kwit z wynikiem pozytywnym.

    Sprawdzam na przyczepie znajomego - przyczepa ciemna.

    W domu odłączam moduł wiązki, podłączam ponownie, sprawdzam żarówką (może napięcie jest, ale tylko przy nieobciążonym wyjściu?)... Świeci.

    Ponownie jadę do znajomego, podpinam przyczepę. Zero świateł.

    Jadę na wypożyczalnię, podpinam przyczepę, proszę pracownika, by sprawdził, czy poprawnie to robię. Zero świateł.

    Czego tu jeszcze może brakować?

    Jak to jest, że żarówka wpięta na krótko do gniazda świeci, a przyczepa już nie?

    Przyczepa (akurat obie, na których testowałem, to były lawety) chyba nie wymaga tego stałego zasilania 12 V, by działały w niej światła? Raczej chyba nie są one tak zbudowane, że biorą sobie to stałe 12 V i podają je na światła, wysterowane przekaźnikami z wyjścia wiązki w aucie? To jedyne, co mi przychodzi do głowy, ale nie trzyma się za bardzo kupy, biorąc pod uwagę, że nawet w samej wiązce to stałe zasilanie 12 V to dodatkowa opcja, dziwne by przyczepa tego bezwzględnie wymagała. Kontaktowałem się z miejscowym elektromechanikiem, i jego zdaniem to stałe 12 V nie powinno być potrzebne.

    Pomóżcie, bo już jestem głupi.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 20472566
    Kpc21
    Poziom 24  
    >>20472548
    To jest dedykowana wiązka z fabrycznie założonym na niej gniazdem.

    Patrząc się na gniazdo, z lewej strony mam piny 5 i 6 (pozycyjne prawe i stop - przy testowaniu woltomierzem czy żarówką, tak te piny właśnie działają), z prawej 10 i 11 (u mnie akurat wolne, bez blaszek stykowych - zasilanie sterowane zapłonem i osobna masa dla niego). To chyba będzie poprawne?
  • #5 20472609
    milejow
    Poziom 43  
    Gdzie masz podłączoną masę i ile ich masz ? Masa świateł jest na pinie 3
  • #6 20472634
    Kpc21
    Poziom 24  
    I na tym pinie mam masę, sprawdzałem nawet ciągłość z karoserią auta. Natomiast na 13 masy nie mam, ale z tego, co rozumiem, nie powinna być potrzebna dla działania świateł. To samo na 11.
  • REKLAMA
  • #7 20472674
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    Zasilanie modułu jest?
  • #8 20472683
    Kpc21
    Poziom 24  
    Tak, dostaje zasilanie i masę.
  • REKLAMA
  • #9 20472690
    milejow
    Poziom 43  
    Skoro na 5 i6 jest zasilanie po hamulcu i pozycji, masa na 3 to nie ma bata, musi przyczepka świecić pozycją i stopem o ile w niej wszystko ok.
  • #10 20472715
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    milejow napisał:
    Skoro na 5 i6 jest zasilanie po hamulcu i pozycji, masa na 3 to nie ma bata, musi przyczepka świecić pozycją i stopem o ile w niej wszystko ok.


    No chyba, że przelotka 13/7 pin trafiona.
  • #11 20472727
    Kpc21
    Poziom 24  
    No właśnie sprawdzałem na dwóch przyczepach, podłączanych bezpośrednio, nie przez przelotkę, i na testerze na SKP.

    Jedyne, co mi jeszcze przychodzi do głowy, to walnięte gniazdo.

    Bo z tego co rozumiem, zasilanie 12 V wprost z akumulatora (piny 9-13) nie powinno być wymagane przez przyczepę.
  • #12 20472787
    milejow
    Poziom 43  
    Kpc21 napisał:
    zasilanie 12 V wprost z akumulatora (piny 9-13) nie powinno być wymagane przez przyczepę.

    Prze tzw. lekką nie ale spotkałem już w dużej lawecie moduł zamontowany w skrzynce rozdzielczej i zasilany ze stałego plusa z auta
  • #13 20473005
    Kpc21
    Poziom 24  
    Hm, to może jest szansa, że faktycznie te dwie przyczepy, na których robiłem testy, wymagały stałego plusa... Bo to były lawety. Dziwne tylko, że tester na SKP uznał, że "nic nie działa".

    Chyba faktycznie trzeba by wziąć przejściówkę i sprawdzić na jakiejś małej przyczepie.

Podsumowanie tematu

Użytkownik posiada Forda Fiesta MK7 z 2011 roku, w którym zainstalował hak przyczepy oraz dedykowaną wiązkę 13-pinową od firmy Erich Jäger. Mimo że napięcia na pinach są obecne, przyczepa nie świeci. Użytkownik sprawdził połączenia, masę oraz zasilanie modułu, które działa poprawnie. Pojawiły się sugestie dotyczące sprawdzenia poprawności podłączenia gniazda oraz ewentualnych problemów z przelotką 13/7 pin. Użytkownik rozważa również, czy testowane przyczepy mogą wymagać stałego zasilania, co mogłoby wyjaśniać brak działania świateł.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA