logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Gdzie znajdę emulator zaworu EGR dla Opla Astra H 1.9 CDTI?

akei 12 Mar 2023 19:55 1656 9
REKLAMA
  • #1 20483314
    akei
    Poziom 9  
    Witam, poszukuję emulatora zaworu EGR do Opel Astra H 1.9 CDTI 100kM (74kW) 2006r. bez katalizatora (odłączony). Mam ciągłe problemy z tym zaworem, czyszczenie, wymiana, czyszczenie, itd. Czy ktoś stosował emulator do tego silnika i ma wypróbowany . Na allegro znalazłem, ale nie wiem czy warto? Nr aukcji 13402779025, Emulator EGR. Będę wdzięczny za odpowiedź. W załączeniu zdjęcie emulatora.

    Dodano po 20 [minuty]:

    Zdjęcie Emulatora z allegro Gdzie znajdę emulator zaworu EGR dla Opla Astra H 1.9 CDTI?
  • REKLAMA
  • #3 20483643
    specjalistasamochody
    Poziom 21  
    Można wyłączyć w sofcie problem z głowy.
  • REKLAMA
  • #4 20483746
    akei
    Poziom 9  
    Był czyszczony, wymieniany, czyszczony, i co jakiś czas, problem się powtarza, to stary samochód, przejechane 290 tys.
    jak odłączam wtyczkę jest lepiej, ale pali się kontrolka check engine, nie da rady jechać na przegląd. Jak nie znajdę pwenego emulatora, poszukam warsztatu żeby wyłączyć programowo, ale też musi być fachowy.
  • #5 20483772
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Z tego co tam widzę to zwykły rezystor 8 ohm na 25 wat. Pewnie ma to za zadanie emulować obciążenie jakie stawiał zawór EGR. Twój EGR jest dwu pinowy?
  • REKLAMA
  • #6 20483785
    akei
    Poziom 9  
    Tak, ma dwa piny, mówisz zwykły rezystor?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 20483790
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    akei napisał:
    Tak, ma dwa piny, mówisz zwykły rezystor?

    Na 99% tak. Nie daj się naciągnąć na 45zł. 😉
    Gdzie znajdę emulator zaworu EGR dla Opla Astra H 1.9 CDTI?
  • #8 20486883
    akei
    Poziom 9  
    Dzięki. Rzeczywiście to jest podobne do rezystora, tylko wydaje mi się to zbyt proste. Zrobię tak, kupię w tym tygodniu rezystor, zamontuję i zobaczymy. Jak sprawdzę dam znać. Jeszcze raz dziękuję.
  • #9 21129607
    GluXson
    Poziom 1  
    I jak zadziałało? Bo zastanawiam się nad tym w Astrze 1.7 CDTI (nie wiem kto tak zdupił w tych silnikach EGR)
  • #10 21130063
    BANANvanDYK
    Poziom 42  
    Może działa, ale tylko w ten sposób że samodiagnostyka nie wyrzuca błędu przerwy w obwodzie EGR.
    ECU powinien wykrywać brak przepływu przez EGR — brak obniżenia ilości zasysanego powietrza, pomiędzy wartością zadaną a wysterowaniem zaworu EGR w % (błąd P0400). Prawdziwy emulator powinien obniżać pomiar z przepływomierza, tylko po co.
    To dalej doprowadza do uruchomienia trybu pracy silnika z recyrkulacją spalin — zmienia się dawka paliwa, uruchamiane dodatkowe dotryski paliwa (w CR), kąt początku wtrysku, ciśnienie doładowania, otwarcie/zamknięcie klapek zawirowania. Silnik w trybie recyrkulacji będzie zawsze palił więcej, wytwarzał więcej sadzy, dlatego wraz z EGR musi być używany katalizator.
    Dlatego lepiej będzie wyprogramować EGR, a dokładniej warunki potrzebne do przejścia w tryb pracy z recyrkulacją spalin. Silnik będzie palił mniej przy obciążeniach częściowych, ale za to emitował więcej NOx. Katalizator jednak lepiej mieć.
    Albo jeździć tak aby EGR się nie otwierał, np. na obrotach powyżej 3000 RPM.
REKLAMA