logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 2005 - Odpalanie z kabli, kontrolka ładowania, alternator?

nopee 16 Mar 2023 11:57 375 4
REKLAMA
  • #1 20491894
    nopee
    Poziom 2  
    Witam.

    Piszę z problemem. Wczoraj rano auto normalnie odpaliło i pracowało. Po wyjściu z pracy chciałem odpalić auto, kręcić kręciło ale nie odpaliło.
    Myślałem, że to akumulator bo pomógł rozruch z kabli. Auto pracowało 30 min na postoju i 8km przejazdu do miejsca zamieszkania.
    Na parkingu auto pracowało jeszcze 10 min. Po zgaszeniu auta znowu nie odpalało i sposób wymieniony wyżej pomógł ponownie. Po 40 min pracy, zapaliła mi się kontrolka ładowania. Czy to może być sprzęgiełko alternatora, (można było je usłyszeć spod maski, planowałem wymienić) czy raczej regulator napięcia?
  • REKLAMA
  • #2 20491933
    johnny833
    Poziom 38  
    Tego nikt nie sprawdzi przez forum.Bardziej regulator bo sprzęgło przeważnie się zacina. Gdyby się całkowicie rozleciało, to pewnie by spadło razem z paskiem, i stracił byś inne rzeczy jak np wspomaganie. To i tak wszystko wróżby,potrzebna diagnoza.
  • REKLAMA
  • #3 20491963
    nopee
    Poziom 2  
    A jest jakiś bezpiecznik odpowiedzialny za to?
    Nigdzie nie mogę znaleźć schematu bezpieczników do wymienionego wyżej auta..
  • REKLAMA
  • #4 20492173
    johnny833
    Poziom 38  
    W amerykańcach masz przeważnie opis na skrzynce albo jej pokrywie. Jak jest jakiś bezpiecznik to będzie jakiś gruby np 150A. A opisy na necie są. Jak masz miernik to sprawdź ładowanie i napięcia na alternatorze jak jest dostęp. Jak bym miał zgadywać to raczej alternator do roboty.
  • #5 20498819
    nopee
    Poziom 2  
    Winą było sprzęgiełko alternatora
REKLAMA