logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Fiat Bravo 2, 1.6 Multijet - Po ruszeniu nie reaguje na pedał gazu

kudlacz2006 09 Kwi 2023 19:44 1188 9
REKLAMA
  • #1 20532327
    kudlacz2006
    Poziom 11  
    Witam mam problem z Fiatem Bravo 2, 1.6 multijet sterownik silnika EDC17c49 z 2014r.
    A więc sytuacja wygląda tak że na postoju auto normalnie reaguje na pedał gazu ale po ruszeniu i rozpędzeniu się powyżej 20km/h obroty spadają do około 1000rpm i nic się nie dzieje. Wyjmując bezpiecznik od ABS (auto nie widzi prędkości) silnik reaguje na gaz i się rozpędza normalnie.
    Nie łapie żadnych kodów błędów.
    Podmieniona pompa abs i sterownik silnika.
    Wyłączona przepustnica (na próbę).
    W parametrach cały czas widzi pozycje pedału gazu.

    Macie może jakieś pomysły jak to ugryźć? Bo zaczęły mi się kończyć pomysły

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 20532341
    johnny833
    Poziom 38  
    To jak tak, to ABS może ograniczać moc silnika. Jak np w funkcji ASR. Może ABS "nie pasuje" jakiś parametr i redukuje moc silnika. Może trzeba szukać w parametrach ABS co?
  • REKLAMA
  • #3 20538589
    kudlacz2006
    Poziom 11  
    Temat chyba będzie rozwiązany

    Sprawa wygląda tak:
    Pierwsze wersje sterowników jakie wypuszczali EDC17c49 miały problem z oprogramowaniem podczas resetu inspekcji czasami podczas zwyklej diagnozy, a czasami sam z siebie wysypuje się eprom.
    Mają to na serwisie opisane w biuletynie, po rozmowie ze znajomym z serwisu i po części naprowadzeniu go na temat (na zagranicznych forach znalazłem o co biega) sprawdził i potwierdził mi że jest taka sytuacja. Problem istnieje też w sterownikach EDC16.
    Objawia się tym że :
    EDC17 ograniczenie prędkości do 25km/h po wyjęci bezpiecznika od ABS auto jedzie
    EDC16 ograniczenie prędkości do 35km/h
    W obu przypadkach brak kodów błędów

    Rozwiązanie to :
    1) aktualizacja ecu na serwisie problem rozwiązany na stałe bo to poprawili
    2) wgranie poprawnego epromu który jest powiązany z flaschem( jeśli mamy kopie sterownika) ale może być że problem powróci za jakiś czas
    3)Drugi sterownik i immo off lub virgine i dopisanie do auta

    Ja się umówiłem na serwis najtańsza opcja i naj mniej zachodu.

    Na wtorek jestem umówiony na serwisie więc jeszcze nie wiem czy temat będzie rozwiązany ale wszystko na to wskazuje.
    Czy pomogło napisze po aktualizacji ECU
  • REKLAMA
  • #4 20558286
    kudlacz2006
    Poziom 11  
    Niestety dalej jest problem na serwisie nie mogą zrobić aktualizacji bo jest najnowsza wgrana. I teraz mam problem bo potrzebuje flasz i eprom pod ten sterownik ale nie mogę znaleźć kompletu.
    Może ma ktoś kopie sterownika zrobioną 0281030912, nr sw 1037536537
  • #6 20563658
    kudlacz2006
    Poziom 11  
    Manualna skrzynia biegów, nie posiada systemu stop-start.
  • #7 20564108
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Spróbowałbym w sofcie przesunąć limitery prędkości. Ale może nie być łatwo znaleźć dokładnie ten. Podzwoń po tunerach, może ktoś będzie chciał poćwiczyć. Ewentualnie wgrać jeszcze raz ten sam w serwisie.
  • REKLAMA
  • #8 20567060
    kudlacz2006
    Poziom 11  
    żałosna udręka napisał:
    Ewentualnie wgrać jeszcze raz ten sam w serwisie
    kudlacz2006 napisał:
    Niestety dalej jest problem na serwisie nie mogą zrobić aktualizacji bo jest najnowsza wgrana

    limitery tez ciężka sprawa. Tych co znam nie pomogą nawet kompletu flesh+eeprom nie mają same fleshe :(
  • #9 20569845
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Jak się im pomoże, to wgrają. Celowo nie mówię aktualizować tylko wgrać. Ten przypadek lepiej zrobić na używce.
  • #10 20597314
    kudlacz2006
    Poziom 11  
    Wgranie flesha pomogło auto jeździ. Pobrałem w końcu działającą wersje oprogramowania.
REKLAMA