Moze byc zbyt duza dawka paliwa tak jak pisz aKoledzy , lub nieco rozregulowany kat wtrsyku. Mozesz sprobowac zmniejszyc dawke . Jak staniesz przodem do auta to zboku pompy po prawej stronie ejst taka srubka z nakretka kontrujaca poluzuj ja troche i przekrec minimalnie chyba dos iebei juz nie pamietam. dawka nieco sie zmniejszy , bedziesz slyszal po obrotach silnika czy zwieksza sie czy zmneijsza , jak obroty beda spadac tzn ze daka zmniejsza sie. Ale muisz nia krecic naprawde bardzo delikatnie , bo tam minimalny obrot znacznie zmienia dawke. Ponadto mozesz psrawdzic czy turbina sie odpowiednio zalacza. No i ten kat wtrsyku o ktorym pisalem , mozna go ustawic na ucho , ale jezeli tego nigdy nie robiles to musisz sie posluzyc specjalnym przyrzadem wkrecanym z boku pompy .