Cześć,
Mam problem z notorycznie pojawiającym się trzykrotnym sygnałem dźwiękowym i miganiem ikonki ręcznego po przekroczeniu 10 km/h. Płyn hamulcowy jest, czujnik ręcznego też sprawny, ciągłość przewodów od czujników do zegarów jest. Auto nie posiada ABS ale zegary są z wersji z ABS. Został on z nich wykodowany i nie pokazują żadnych błędów po podłączeniu komputera diagnostycznego. Czy zegary mimo wykodowania ABS nadal mogą szukać jego sygnału? Można wstawić na pinie zegarów odpowiedzialnym za kontrolę ABS jakiś rezystor by rozwiązać problem ? :/
Ibiza 2fl 1.8t
Wiem że najlepiej mieć zegary w których nigdy nie było ABS ale niestety auto ma już swoje lata i nie ma dobrej dostępności liczników do tego modelu z tym silnikiem.
Mam problem z notorycznie pojawiającym się trzykrotnym sygnałem dźwiękowym i miganiem ikonki ręcznego po przekroczeniu 10 km/h. Płyn hamulcowy jest, czujnik ręcznego też sprawny, ciągłość przewodów od czujników do zegarów jest. Auto nie posiada ABS ale zegary są z wersji z ABS. Został on z nich wykodowany i nie pokazują żadnych błędów po podłączeniu komputera diagnostycznego. Czy zegary mimo wykodowania ABS nadal mogą szukać jego sygnału? Można wstawić na pinie zegarów odpowiedzialnym za kontrolę ABS jakiś rezystor by rozwiązać problem ? :/
Ibiza 2fl 1.8t
Wiem że najlepiej mieć zegary w których nigdy nie było ABS ale niestety auto ma już swoje lata i nie ma dobrej dostępności liczników do tego modelu z tym silnikiem.