logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

centralny zamek Polo 6n2 - Jak podłączyć domykanie szyb z pilota

groszek81 17 Kwi 2023 09:59 939 3
REKLAMA
  • #1 20543569
    groszek81
    Poziom 2  
    Witam.
    W VW Polo 6n2 rocznik 2000 mam podłączony moduł centralnego zamka do pompki pneumatycznej w bagażniku. Centralny zamek otwiera / zamyka teraz drzwi zarówno z kluczyka, jak i z pilota. Jako że moduł posiada także opcję domykania szyb, chciałem podłączyć odpowiedni kabelek, ale...nie wiem gdzie. Czy da radę podłączyć ten kabel od domykania gdzieś pod przewody idące do pompki pneumatycznej? Czy należy ciągnąc kabel gdzieś do przednich drzwi? Zaznaczę, że tylko przednie szyby są sterowane elektrycznie. Auto nie ma modułu komfortu, ale gdy zamykam / otwieram auto kluczykiem i przytrzymam przekręcony kluczyk w zamku przez kilka sekund to obydwie szyby się podnoszą bądź opuszczają i chciałbym osiągnąć to samo poprzez pilota od modułu.
    W załączeniu schemat wiązki wychodzącej z modułu oraz kabli wchodzących do pompki centralnego zamka.
    Dziękuję i pozdrawiam, Marcin.

    centralny zamek Polo 6n2 - Jak podłączyć domykanie szyb z pilota

    centralny zamek Polo 6n2 - Jak podłączyć domykanie szyb z pilota
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 20544214
    johnny833
    Poziom 38  
    Normalnie w nowszych rozwiązaniach podaję się dłuższy impuls na przewód zamykający. To właśnie robi ten zielony kabelek. Musisz sprawdzić czy pojawia się minus tam na tych kabelkach pompki przy zamykaniu ręcznym zamka.
  • REKLAMA
  • #3 20544937
    groszek81
    Poziom 2  
    Dziękuję za pomoc. Wg schematu kostki wchodzącej do pompki centralnego zamka, za zamykanie odpowiada przewód biały z żółtym paskiem, niestety podłączenie do niego zielonego przewodu z modułu nic nie zmienia. Będę szukał dalej.
  • Pomocny post
    #4 20550319
    arturlom
    Poziom 19  
    Z tego co pamiętam, to sygnał z kluczyka o zamykaniu lub otwieraniu (przy przekręcaniu kluczem) trafia do centralki zamka (pompki) poprzez sterownik szyb w lewych przednich drzwiach. Dlatego przytrzymanie kluczyka powoduje, że sterownik szyb zamyka lub otwiera je. Sterownik szyb w drzwiach kierowcy jest sterownikiem zarządzającym pozostałymi sterownikami szyb. Komunikują się miedzy sobą magistralą LIN lub CAN (zależy od rodzaju sterownika).

    Moim zdaniem lepszym rozwiązaniem jest umieszczenie dodatkowego sterownika zamka centralnego w drzwiach kierowcy i podawanie odpowiednio sygnałów jakby pochodziły od przełączników klucza. Wtedy odpowiednie wydłużenie sygnału zamknięcia spowoduje domykanie szyb.
REKLAMA