logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak ładować akumulator na prostowniku???

szczygiw 22 Lis 2005 20:31 77670 19
REKLAMA
  • #1 2016299
    szczygiw
    Poziom 11  
    Mam pytanie może i głupie ale ze względu na nie doświadczenie wole zapytac niz psuc. Chce doladowac moj akumulator samochodowy na prostowniku,ale nie wiem jakie powinien wskazywac wartosci na skali. Prostownik mam made by ZSRR ze skala do 10A a akumulator 55Ah... Niewiem jak dlugo mam go ladowac bo pewnie samo sie nie wylaczy jak juz naladuje... Dzieki za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 2016356
    TomPi
    Poziom 20  
    Standardowy prąd ładowania to 1/10 pojemności - w tym wypadku 5,5 A.
    Ale, ze względu na trwałość akumulatora - zaleca się ładować prądem 1/20 pojemności. Zależnie os stanu rozładowania należy dobrać czas ładowania. Jeżeli będziesz łądował prądem 5,5A przez 10 godzin to dostarczysz do akumulatora (teoretycznie) ładunek 55 Ah.
  • REKLAMA
  • #3 2016358
    oldking
    Poziom 33  
    Witam

    Dla akumulatora 55 Ah maksymalny prąd to 5,5 A.
    Amperomierz na prostowniku nie powinien pokazywać więcej (ewentualnie w początkowej fazie ładowania możę byc więcej - aku bardzo rozładowany).
    Koniec ładowania to:
    a) napięcie na akumulatorze wynosi 15-16 V (wyjątek akumulatorzy hermetyczne nie więcej jak 14,2 chyba że producent podaje inaczej - często podane na obudowie aku)
    b) silne wydzielanie gazów na elektrodach
    akumulatora
    Najpewniejsze "a" lub pomiar gęstośći elektrolitu aerometrem, ale przypuszczam że go nie posiadasz.

    Nie sugeruj się czasem jak podaje "TomPi", czas zależy od stopnia ROZŁADOWANIA akumulatora, a tego NIE ZNASZ i NIE POZNASZ bez specialistycznych pomiarów "aerometr" i inne do oceny akumulatorów.
  • #4 2016381
    szczygiw
    Poziom 11  
    Aku mam jednak 44Ah ale to analogicznie 4.4A. To rozumie. W fazie poczatkowej bylo okolo 6 A ale jest tutaj regulacja i jak jest na min. to jest natezenie okolo 2A czyli za male... Podlaczylem go jakies 30 minut temu i zaczal teraz bulgotac wiec wylaczylem... to normalne??? Mam zostawic jak bulgocze czy wylaczyc??? Nie bylo jeszcze 4.4 A...:cry: :roll:
  • #5 2016411
    TomPi
    Poziom 20  
    Oczywiście "oldking" ma rację - nie sugeruj się czasem podanym w moim poprzednim poście - podałem go tylko jako przykład. Reszta bez zmian.
    Jeszcze jedna rada - podczas ładowania wykręć korki na wieczku akumulatora(jeżeli są) - podczas ładowania (w końcowej fazie) akumulator dość intensywnie gazuje. Zawsze bezpieczniej jest ładować małym prądem a dłużej, niż odwrotnie.


    Jakie masz napięcie na akumulatorze podczas ładowania ?
  • #6 2016419
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 2016429
    szczygiw
    Poziom 11  
    No wlasnie nie mam korkow... I to mnie martwi bo chcialem plyny uzupelnic... I jak zaczal tak bulgotac to od razu wylaczylem... Niechce go popsuc od razu bo kupowanie teraz aku to bedzie dla mnie cios ponizej pasa... Mam cala noc na ladowanie wiec spoko,tylko zeby mi np. w nocy nie wybuchnal...
  • REKLAMA
  • #8 2016482
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 2017564
    Slawek J
    Poziom 30  
    w miare jak najmniejszym pradem a jak najdluzej to w ten sposob ladowany akumulator bedzie ci dlugo sluzyl.
    Pozdrawiam.
  • #10 2019170
    oldking
    Poziom 33  
    Witam

    Wiele obecnie produkowanych akumulatorów nie ma tradycyjnych korków. Ukryte są pod (lub są jej częscia) prostokątną listwą znajdująca się na środku akumulatora. Akumulatory te nazywane są "o ograniczonej obsłudze". Przyglądnij mu się dokładnie możę twój to własnie taki.
  • #11 11810108
    swie99
    Poziom 11  
    Witam, co oznacza wskaźnik na prostowniku amps/a ?
    Są tam dwie podziałki. Na górze jest czerwona od 100% do 0%, a na dole zielona od 0 do 15 . Zmienia się on w zależności od ustawionego prądu np. przy 2A jest 0 na zielonej, a 100% na czerwonej. Przy ustwieniu 12A wskazówka pokazuje prawie 5 na zielonej.


    Pozdrawiam
  • #12 11815722
    cojac1
    Poziom 12  
    Znaczy masz dwa wskaźniki? czy dwie podziałki w jednym?
  • #13 11817040
    Tadekmaj
    Poziom 9  
    Ja ładuję prądem 1 Ampera, do momentu aż pojawi się gazowanie a akumulator jest lekko ciepły, bo nie może być gorący, co świadczy że jest mocno zasiarczony, lub ma zwarcie płyt.
  • #15 11818825
    mczapski
    Poziom 40  
    swie99. Nie napisałeś z jakim prostownikiem masz do czynienia. Ale zapewne chodzi o urządzenie z automatyką ładowania. Czyli kombinuję, że % to stan naładowania akumulatora będący odwzorowaniem napięcia na zaciskach a niżej aktualnie pobierany prąd. I jeśli akumulator jest naładowany w 100 % to pobierany prąd wynosi 0 A. Ale może też istnieć przełącznik zakresów pomiarowych. Chyba nietrudno wykombinować.
    Chyba nudzisz się człowieku? Po pierwsze pewno masz instrukcję obsługi. Po drugie możesz nawiązać kontakt z producentem. Po trzecie masz inne wskaźniki. A pytanie o nazwę to może tutaj: http://science.howstuffworks.com/environmental/energy/question501.htm
  • #16 11819713
    swie99
    Poziom 11  
    moj prostownik Eurotec wpew 208
    nie ma tam raczej takiego przlacznika jest to najzwyklejszy prostownik z funkcja rozruchu
    jest tam przelacznik napiecia 6V i 12V natezenia 2A, 6A, 12A i oczywyscie trybow pracy(charger, off, start)
    oraz dodatkowy przelacznik Start
    dodatkowo sa diody stanu naladowania akumulatora 25% 50% 75% Voll
    niestety dzialania tego wskaznika nie moge zrozumiec bo nawet nie moge nigdzie znalezc do czego sie odnosi to amps/a na nim :(
  • #17 11819911
    zibi581
    Poziom 22  
    Witam, po pierwsze jaki stary akumulator? ,drugie, ako nie powinno gazowac po kilkunastominutowym ladowaniu i jeszcze jedno maly prad ladowania i dluzej to robi dla akumulatora dobrze, i akumulator nie gazuje na elektrodach a na celach.
  • #18 11819926
    rafbid
    Poziom 33  
    swie99 napisał:
    niestety dzialania tego wskaznika nie moge zrozumiec bo nawet nie moge nigdzie znalezc do czego sie odnosi to amps/a na nim
    To amps/a to natężenie prądu(amper) jakim jest ładowany akumulator. Po podłączenie jest więcej i z czasem spada w miarę wyrównywania się napięć. Spada natężenie prądu a na skali z procentami wzrasta przypuszczalny poziom naładowania akumulatora?
  • #20 11824349
    rafbid
    Poziom 33  
    Czyli tak jak opisałem w poście wyżej. Specjalnie napisałem przypuszczalny poziom naładowania akumulatora, bo wpływ na odczyt mają:
    -stan akumulatora wiek
    -pojemność akumulatora
    -temperatura otoczenia i akumulatora.

    Do tego celu najlepiej używać aerometru z uwzględnieniem temperatury elektrolitu, lub pomiar napięcia 24 godziny po pracy urządzenia. Jak akumulator nie był nigdy przeładowany to odczyty się pokrywają np w pełni naładowany akumulator ma 1,28 gęstość elektrolitu i 12,8V co dzielimy przez 10 i wychodzi 1,28.
REKLAMA