logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lokalizator GPS dla małych pojazdów: standard sieci 4G LTE vs 4G LTE-M/IoT - jak wybrać?

Uco 28 Kwi 2023 01:33 873 5
REKLAMA
  • #1 20558417
    Uco
    Poziom 16  
    Pytanie ogólne dla małych samochodów/motocykli/hulajnóg, innymi słowy, pojazdy które mają małe pojemnościowo akumulatory i małe/miniaturowe rozmiary i nie mogą zostać rozładowane zbyt szybko lokalizatorem.

    W kwestii lokalizatorów GPS dla takich pojazdów zauważyłem, że:
    -zwykle nie mają wyprowadzenia dla zewnętrznej anteny GSM/GPS
    -obsługują BTS/GPS i czasem dodatkowo, GLONASS lub/i GALILEO, BEIDOU
    -liczne różnice w obsługiwanych sieciach mobilnych.

    To ostatnie mnie zastanawia najbardziej, zwykle są wykonania:
    -2G
    -2G+3G
    -2G+4G jako LTE zwykle LTE Cat 1
    -2G+4G ale jako LTE-M i/lub IoT zwykle LTE Cat M1/NB1

    Co wybrać? Moim zdaniem samo 2G jest bez sensu w 2023 roku duże ryzyko wyłączenia w Polsce i innych krajach, pogarszający się zasięg. Rozwiązania 3G odpadają bo go wyłączają lub już wyłączyli, pozostaje do wyboru wariant 4G ale czy w wersji LTE "normalne" czy LTE-M/IoT. Zwykle urządzenia w tym zakresie są albo albo.
    Przejrzałem mapki pokrycia siecią i LTE-M (jako 5G?) mało nadajników, a IoT jeszcze mniej. Wydaje się, że najsensowniej pod kątem lokalizowania po BTS jest wybrać to co ma najwięcej nadajników co zawęża obszar czyli LTE zwykłe. Czy jednak LTE-M/IoT na pewno odpada? Czy to nie ma lepszego zasięgu w budynkach/piwnicach/itp, w końcu ma to być dla urządzeń internetu rzeczy - mało danych, dobry zasięg, duża ilość podłączonych urządzeń.

    Co wybrać w 2023 roku? Czy ktoś może doradzić?
  • REKLAMA
  • #2 20558419
    austriackimalarz
    Poziom 26  
    Tylko 2G+4G.
    Uco napisał:
    LTE-M (jako 5G?)

    Nie, mianem 5G określa się w polsce LTE-A, chociaż to nie jest 5G tak na prawdę. LTE-M to specjalny rodzaj komunikacji przede wszystkim dużo bardziej energooszczędny niż zwykłe LTE. Przydatna funkcja w IoT. Współpracują z tym specjalne oferty operatorów, przykładowo Orange ma ofertę dla IoT która pracuje na sieci LTE-M. Zasięg jest ten sam co ":zwykłego" LTE, bo wykorzystuje te same nadajniki.
  • REKLAMA
  • #3 20559308
    Uco
    Poziom 16  
    Czyli LTE-M ma sens jeżeli się będzie miało SIM pod to. Jeżeli nie to zwykłe LTE bo będzie zasięg wyłącznie pod 2G.
    Co w praktyce oferuje LTE-M, jak się w praktyce to sprawdza?
  • REKLAMA
  • #4 20594009
    Uco
    Poziom 16  
    Pytałem w salonach (nie znają), dzwoniłem na infolinię z pytaniem o ofertę, kartę SIM dedykowaną dla lokalizatorów, efekty są takie:
    -plus - jest oferta działa na terenie tylko polski, więc dla telemetrii może ok, ale nie dla lokalizacji GPS
    -tmobile - nie ma
    -orange - nie ma
    -play - nie ma, podobno jest dla firm.

    IoT/LTE-M większość osób które pytałem w ogóle nie wie co to jest :/
    Pozostaje mi chyba szukać zagranicznych ofert przez internet.
  • REKLAMA
  • #6 20594174
    Uco
    Poziom 16  
    hehe wygląda, że faktycznie nie wiedzą co sprzedają.

    Z linków powyżej wynika, że:
    Tmobile- to oferta dla biznesu.
    Orange- tylko Polska, wycinek z regulaminu:
    "Połączenia w ramach oferty wykonywane z wykorzystaniem operatora roamingowego powodują naliczenie opłat zgodnych ze stawkami roamingowymi, określonymi w cenniku usług w roamingu."
    Czyli jak pojazd zostanie skradziony to jeszcze trzeba będzie dopłacić za roaming :D.

    Zdecydowanie nie są to oferty dla lokalizatorów GPS. Ale widzę, że są karty zagraniczne które z założenia są Global i są dedykowane dla "trackerów GPS". Z tego co się rozeznaję to najlepsze karty, ale i najdroższe można dostać u firm takich jak np. Teltronika, które same podpisują roaming z operatorami infry na całym świecie, ale są też karty prepaid do urządzeń typu M2M o zasięgu kilku krajów lub więcej. Trzeba uważać bo dużo jest takich które działają tylko jako GPRS (czyli 2G)
REKLAMA