Witam,
chciałbym prosić o pomoc. Od kilku dni zmagam się z problemem w Volvo V50 2.0D (silnik PSA) Powershift.
Skrzynia biegów została w całości zregenerowana w profesjonalnym serwisie ASB.
Samochód na postoju (wciśnięty pedał hamulca, wybrany bieg D lub R) oraz w trakcie zmiany biegów z D na R mocno szarpie. Występuje również opóźnienie z wybraniem biegu przez skrzynię 1-2sek). Problem występuje również bezpośrednio po zatrzymaniu samochodu. Skrzynia po zatrzymaniu kilka razy szarpnie, następnie po 3-5 szarpnięciach szarpanie ustaje.
Wygląda to tak jakby samochód przez 2 sekundy chciał ruszyć, pomimo wciśniętego hamulca po czym na moment przestaje ruszać. Po chwili sytuacja się powtarza.
W trakcie jazdy skrzynia płynnie zmienia biegi, równo przyspiesza itd.
Kalibracja skrzyni/sprzęgieł została wykonana kilka razy.
Komputer skrzyni biegów/silnika nie wykazuje błędów.
Jedyne znalezione błędy to:
ECM0504 (Stop brake lamp switch Faulty signal
CEM-8D01 (pojawia się sporadycznie)
oraz
ICM-6C79
Czujnik pod pedałem hamulca został wymieniony na nowy. Czujnik położenia zamontowany na obudowie serwa również został wymieniony na nowy. Instalacja została przeglądnięta, nie widać uszkodzeń. CEM oraz piny również wyglądają bdb.
Z góry dziękuję za pomoc.
chciałbym prosić o pomoc. Od kilku dni zmagam się z problemem w Volvo V50 2.0D (silnik PSA) Powershift.
Skrzynia biegów została w całości zregenerowana w profesjonalnym serwisie ASB.
Samochód na postoju (wciśnięty pedał hamulca, wybrany bieg D lub R) oraz w trakcie zmiany biegów z D na R mocno szarpie. Występuje również opóźnienie z wybraniem biegu przez skrzynię 1-2sek). Problem występuje również bezpośrednio po zatrzymaniu samochodu. Skrzynia po zatrzymaniu kilka razy szarpnie, następnie po 3-5 szarpnięciach szarpanie ustaje.
Wygląda to tak jakby samochód przez 2 sekundy chciał ruszyć, pomimo wciśniętego hamulca po czym na moment przestaje ruszać. Po chwili sytuacja się powtarza.
W trakcie jazdy skrzynia płynnie zmienia biegi, równo przyspiesza itd.
Kalibracja skrzyni/sprzęgieł została wykonana kilka razy.
Komputer skrzyni biegów/silnika nie wykazuje błędów.
Jedyne znalezione błędy to:
ECM0504 (Stop brake lamp switch Faulty signal
CEM-8D01 (pojawia się sporadycznie)
oraz
ICM-6C79
Czujnik pod pedałem hamulca został wymieniony na nowy. Czujnik położenia zamontowany na obudowie serwa również został wymieniony na nowy. Instalacja została przeglądnięta, nie widać uszkodzeń. CEM oraz piny również wyglądają bdb.
Z góry dziękuję za pomoc.