Witam serdecznie, robię swap w Mercedesie Cls 219 z 3.5 Cgi na 5.0 m113
Sterownik od sl r230 na emulatorze. Instalacja ogarnięta na tyle ze samochód odpala ze stacyjki, jeździ itp. Problem mam z przekaźnikiem oznaczonym w skrzynce bezpieczników pod maska (I) jest to przekaźnik sterowania silnikiem , nie mam na tym przekazniku sygnału (masy ) z ecu , bo chyba ecu powinno nim sterować, po podaniu sygnału (masy) przekaźnik załącza i mogę odpalić samochód ze stacyjki. Po przejrzeniu różnych schematów do których miałem dostępnym wywnioskowałem ze pin 31 w kostce 4 powinien dać ten sygnał aczkolwiek u mnie nie daje podejrzewam ze jeszcze czegos brakuje. Panowie pomocy już tak mało zostało do skończenia projektu. Sygnał musi być podany po zapłonie i po zapłonie wyłączony w innym razie bez zapłonu włącza wentylator jako ze jest zwarcie.
Sterownik od sl r230 na emulatorze. Instalacja ogarnięta na tyle ze samochód odpala ze stacyjki, jeździ itp. Problem mam z przekaźnikiem oznaczonym w skrzynce bezpieczników pod maska (I) jest to przekaźnik sterowania silnikiem , nie mam na tym przekazniku sygnału (masy ) z ecu , bo chyba ecu powinno nim sterować, po podaniu sygnału (masy) przekaźnik załącza i mogę odpalić samochód ze stacyjki. Po przejrzeniu różnych schematów do których miałem dostępnym wywnioskowałem ze pin 31 w kostce 4 powinien dać ten sygnał aczkolwiek u mnie nie daje podejrzewam ze jeszcze czegos brakuje. Panowie pomocy już tak mało zostało do skończenia projektu. Sygnał musi być podany po zapłonie i po zapłonie wyłączony w innym razie bez zapłonu włącza wentylator jako ze jest zwarcie.