logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Błąd Mercedes ML po wymianie relaya na airsuspension - problem z diodą i komunikacją z ECU.

metrino 13 Cze 2023 21:14 1017 3
  • #1 20616174
    metrino
    Poziom 12  
    Witam , zrobiłem cos głupiego w Mercedesie ML z 2011 roku. 350cdi
    W skrzynce bezpieczników ( komora silnika ) podmieniłem relay od airsuspension na zwykły.... .
    Nie zwróciłem uwagi na to, że ten relay ma jeden z pinów chroniony diodą.
    Efekt - auto nie odpala.
    Komunikat "powerstering fault" , nie ma komunikacji z ecu .
    Co mogło się uszkodzić?
    Błąd Mercedes ML po wymianie relaya na airsuspension - problem z diodą i komunikacją z ECU.
  • #2 20616459
    metrino
    Poziom 12  
    Zerknołem na scan i jest problem z obwodem 15 on może powodować brak napięć na ecu i innych modułach po przekręceniu kluczyka , dzisiaj przyjże się bliżej.
  • #3 20617772
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    metrino napisał:
    nie ma komunikacji z ecu

    Jaki "ecu" - silnika ?
    Jakim testerem sprawdzasz ten samochód ?
    Czy z pozostałymi sterownikami można się połączyć ?
    Jakieś błędy ?
    Wszystkie bezpieczniki zostały sprawdzone ?
    metrino napisał:
    Efekt - auto nie odpala.

    Co to znaczy ?
    Rozrusznik nie kręci ?
    Kręci - nie zapala ?
    Rygiel nie "puszcza" ?

    ML z 2011r , to W164 czy W166 ?
    To był rocznik w którym była zmiana modelu.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #4 20619013
    metrino
    Poziom 12  
    Witam. Na początek małe streszczenie: jakie kody - wszystkie związane z obwodem 15. Przepraszam za skróty, ale zakładam, że wszyscy reprezentujemy pewien poziom wiedzy. Szybko doszedłem do wniosku, że relay 15 nie jest zasilany, a jest on powiązany z tym "nietypowym" relayem od kompresora. Po zrobieniu zwory na relayu 15 i wykasowaniu błędów, auto odpaliło, więc wiedziałem, że jestem blisko. Podmieniłem przedniego, ale to nic nie dało, więc wróciłem do początku. Otworzyłem puszkę bezpieczników i na szczęście wszystko było w porządku. Jednak od drugiej strony na PCB ścieżka, którą puściłem prąd, przepalona (zadziałała jak bezpiecznik). Po lutowaniu, wykasowaniu błędów, wszystko działa jak należy. Mój skaner to LAUNCH PAD7 w pełnej opcji (mój). Poza tym, mamy jeszcze Autela w garażu. Pozdrawiam i mam nadzieję, że ten temat pomoże wielu osobom.

    Takie pytanie: skąd bierzecie diagramy, bo czasem ciężko je znaleźć?
REKLAMA