Krzysiek0507 napisał: Jutro chyba sprawdzę akumulator
Słuszna decyzja.
Bo opisane objawy właśnie na to wskazują.
A jeśli odkryjesz, zdiagnozujesz, że akumulator jest padnięty to:
Trzeba by wtedy ustalić przyczynę niesprawności akumulatora.
A przyczyn może być kilka, ja podam trzy. Bo to tak "na szybko"
- Pierwsza. Słabe ładowanie owego akumulatora. Minimalne zalecane pod obciążeniem jest 13,7 V (jeśli będzie poniżej należy dokładniej przyjrzeć się alternatorowi)
- Druga. Akumulator jest poprawnie ładowany, ale, nazwijmy to, jest "wiekowy" ma swoje lata. Choć stwierdzenie "wiekowy" to pojęcie względne (to podobnie jak z ludźmi) jeden za stary (teraz piszę o aku) będzie uważany po dwóch latach, a innym razem za stary będziemy określać akumulator, powiedzmy ośmioletni, siedmioletni.
- Trzecia. Akumulator jest prawie nowy (na gwarancji) a ładowanie jest oczywiście poprawne, a najlepiej udokumentowane, przy zakupie, montażu owego akumulatora. Wtedy to pozostaje nam naprawa, wymiana gwarancyjna.