Witam!
Pytanie do fachowców.
Auto Citroen Jumper rok 2007. silnik 2.2 HDI
A mianowicie miałem słabe ładowanie akumulatora (musiałem wzbudzać alternator poprzez dodanie obrotów) kiepski rozrusznik i słabą baterię. więc auto poszło na serwis. I tak został: sprawdzony alternator, wymieniony regulator napięcia, wymieniona nowa bateria i rozrusznik.
Na stole mierniczym alternator podobno daje owe 14,0V
I co po tej wymianie ładowanie jest (nie wiele lepsze i nie muszę wzbudzać alternatora) na poziomie 13,5-13,6V, a pod obciążeniem spada nawet do 13,2V.
Fachowiec powiedział że tak ma być i tyle.
Później auto pojechało do innego elektryka, ten sprawdził masy i kable i też powiedział że tak ma być.
Nadmienię że już raz musiałem podładować aku. po padł. A ostatnio wyskoczył mi błąd P0603 i P0093
Zauważyłem również że po wymianie aku. nie zapala mi się kontrola ładowania po włączeniu zapłonu.
Gdzie szukać przyczyny?
Pozdrowienia
Marek P
Pytanie do fachowców.
Auto Citroen Jumper rok 2007. silnik 2.2 HDI
A mianowicie miałem słabe ładowanie akumulatora (musiałem wzbudzać alternator poprzez dodanie obrotów) kiepski rozrusznik i słabą baterię. więc auto poszło na serwis. I tak został: sprawdzony alternator, wymieniony regulator napięcia, wymieniona nowa bateria i rozrusznik.
Na stole mierniczym alternator podobno daje owe 14,0V
I co po tej wymianie ładowanie jest (nie wiele lepsze i nie muszę wzbudzać alternatora) na poziomie 13,5-13,6V, a pod obciążeniem spada nawet do 13,2V.
Fachowiec powiedział że tak ma być i tyle.
Później auto pojechało do innego elektryka, ten sprawdził masy i kable i też powiedział że tak ma być.
Nadmienię że już raz musiałem podładować aku. po padł. A ostatnio wyskoczył mi błąd P0603 i P0093
Zauważyłem również że po wymianie aku. nie zapala mi się kontrola ładowania po włączeniu zapłonu.
Gdzie szukać przyczyny?
Pozdrowienia
Marek P