Witam, w akcie desperacji postanowiłem opisać swój problem na forum.
Użytkuje Renault Mastera 2018 r w kurierce i mam taki problem że nie za każdym razem odpala samochód.
Wymieniłem 2x rozrusznik, stacyjkę i auto było sprawdzane u elektryka, który nie stwierdził usterek w instalacji, masę posiada , akumulator sprawny naładowany, alternator ładuje powyżej 14.
Podczas dnia roboczego od rana tak gdzieś do 11 , jak nie ma ostrego słońca i kabina nie jest nagrzana najczęściej odpala od strzała, problem zaczyna wydaje mi się że jak nagrzeje się wnętrze samochodu, wtedy przekręcam kluczyk i cisza, później ponawiam i znowu cisza i tak parę razy, aż za którymś razem złapie, czasem za drugim a czasem za piętnastym razem, rozrusznik nawet nie zakręci , a jeśli zakręci nie raz na ułamek sekundy jakby coś mu nagle prąd odcieło, i mam wrażenie że jak kręcę kluczykiem to prąd wogule nie dochodzi, zachowuje się identycznie jak wypnę kostkę od imobilizera.
Ponadto zauważyłem że mój kluczyk ma bardzo słaby sygnał , wystarczy przesunięcie o 0.5 cm i już antena od imobilizera nie łapie nie czyta kluczyka, testowałem to w ten sposób że drugim pustym kluczykiem z tym samym grotem wsadziłem do stacyjki , a tym drugim z transponderem przykładałem do anteny imobilizera, niestety mam tylko 1 kluczyk z pasującym transponderem.
Jeśli przyłożyłem kluczyk z transponderem zgodnie z kierunkiem do stacyjki to odpala, ale muszę naprawdę się nagimnastykoważ żeby odpowiednio zczytał sygnał, jeśli przyłożę go odwrotnie różnica 0.5 cm też w tym samym kierunku, co mogłoby mi się zdarzyć np użytkując kluczyk z transponderem ale wkładając go drugą stroną wydaje mi się już może nie czytać prawidłowo kluczyka.
I moje pytania są takie :
1. Czy mogę mieć uszkodzony transponder w kluczyku i raz mi łapie raz nie łapie sygnał? ( 100 razy dziennie go zapalam i gaszę, kluczyk narażony jest na częste upadki/zalania jak to w kurierce)
2. Czy antena od imobilizera może się zepsuć? Czy ułożenie anteny ma bardzo duże znaczenie?
3. Czy przy wyższych temperaturach, mocnym słońcu immobilizer może gorzej działać?
Dodam parę zdjęć jak to u mnie wygląda.

Użytkuje Renault Mastera 2018 r w kurierce i mam taki problem że nie za każdym razem odpala samochód.
Wymieniłem 2x rozrusznik, stacyjkę i auto było sprawdzane u elektryka, który nie stwierdził usterek w instalacji, masę posiada , akumulator sprawny naładowany, alternator ładuje powyżej 14.
Podczas dnia roboczego od rana tak gdzieś do 11 , jak nie ma ostrego słońca i kabina nie jest nagrzana najczęściej odpala od strzała, problem zaczyna wydaje mi się że jak nagrzeje się wnętrze samochodu, wtedy przekręcam kluczyk i cisza, później ponawiam i znowu cisza i tak parę razy, aż za którymś razem złapie, czasem za drugim a czasem za piętnastym razem, rozrusznik nawet nie zakręci , a jeśli zakręci nie raz na ułamek sekundy jakby coś mu nagle prąd odcieło, i mam wrażenie że jak kręcę kluczykiem to prąd wogule nie dochodzi, zachowuje się identycznie jak wypnę kostkę od imobilizera.
Ponadto zauważyłem że mój kluczyk ma bardzo słaby sygnał , wystarczy przesunięcie o 0.5 cm i już antena od imobilizera nie łapie nie czyta kluczyka, testowałem to w ten sposób że drugim pustym kluczykiem z tym samym grotem wsadziłem do stacyjki , a tym drugim z transponderem przykładałem do anteny imobilizera, niestety mam tylko 1 kluczyk z pasującym transponderem.
Jeśli przyłożyłem kluczyk z transponderem zgodnie z kierunkiem do stacyjki to odpala, ale muszę naprawdę się nagimnastykoważ żeby odpowiednio zczytał sygnał, jeśli przyłożę go odwrotnie różnica 0.5 cm też w tym samym kierunku, co mogłoby mi się zdarzyć np użytkując kluczyk z transponderem ale wkładając go drugą stroną wydaje mi się już może nie czytać prawidłowo kluczyka.
I moje pytania są takie :
1. Czy mogę mieć uszkodzony transponder w kluczyku i raz mi łapie raz nie łapie sygnał? ( 100 razy dziennie go zapalam i gaszę, kluczyk narażony jest na częste upadki/zalania jak to w kurierce)
2. Czy antena od imobilizera może się zepsuć? Czy ułożenie anteny ma bardzo duże znaczenie?
3. Czy przy wyższych temperaturach, mocnym słońcu immobilizer może gorzej działać?
Dodam parę zdjęć jak to u mnie wygląda.