logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Regulacja nastawnika , turbo po regeneracji: Touareg 3.0 TDI CAS 2008r

blasterpl 21 Cze 2023 15:42 1818 6
REKLAMA
  • #1 20625756
    blasterpl
    Poziom 11  
    Po regeneracji turbiny auto słabo jedzie. Turbina bardzo wolno wstaje. Jak bez testera ustawić prawidłowo nastawnik turbiny?.Auto Touareg 3.0 TDI CAS 08r. Czy wartości procentowe Open/Closed sa poprawne? Gdzieś wyczytałem , ze powinny być w zakresie 16%-84% .Czy to może powodować takie objawy? Próbuję ustalić co jest przyczyna bo człowiek od regeneracji turbo twierdzi , ze on dobrze ustawił nastawnik.
    Regulacja nastawnika , turbo po regeneracji: Touareg 3.0 TDI CAS 2008r Regulacja nastawnika , turbo po regeneracji: Touareg 3.0 TDI CAS 2008r Regulacja nastawnika , turbo po regeneracji: Touareg 3.0 TDI CAS 2008r
  • REKLAMA
  • #2 20628988
    blasterpl
    Poziom 11  
    Naprawdę nikt nic nie podpowie, wielu z was ma tę wiedzę, a to przecież nie jest wiedza tajemna.
  • REKLAMA
  • #3 20628994
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    Dpfy i inne pierdy popatrz, bo możesz mieć zawalony wydech. Układ doładowania zaczyna się od puszki filtra powietrza, a kończy na ostatnim tłumiku, czasami za bardzo skupiamy się na czymś jednostkowym, szersza persoektywa diagnostyczna może pomóc rozwiązać problem.
  • #4 20629310
    marfur30
    Poziom 26  
    Po prawidłowej regeneracji turbiny nic nie trzeba ustawiać , gość co Ci regenerował turbo powinien to ustawić na maszynie.
  • REKLAMA
  • #5 20629548
    blasterpl
    Poziom 11  
    Na 100% problem z turbina , przed wyjęciem turbiny auto jechało jak trzeba po wymontowaniu i regeneracji (2 dni) auto przestało jechać.
    Gosc ustawiał na maszynie ale wychodzi na to , ze coś poszło nie tak.
    Jak by mi ktoś zdradził te słodką tajemnice jakie wartości procentowe Open/Closed nastawnika sa poprawne to przynajmniej miał bym jakiś punkt zaczepienia a tak to gość od regeneracji twierdzi , ze on zrobił wszystko dobrze.
  • REKLAMA
  • #6 20629744
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    Co to za turbina ? Nastawnik elektryczny, czy pneumatyczny z kontrolą położenia sztangi, czy też klasyczny pneumatyczny ? Ja w takim przypadku kontaktuję się z zakładem, przedstawiam fakty i pytam się czy pozwalają ruszyć sztangą żeby rozwiać wątpliwości co do poprawności nastaw maszynowych. Skrócenie sztangi o 1mm spowodowało powrót dynamiki samochodu. Nastawnik elektryczny- sztanga bez regulacji- kręci się muszlą; nie wiem, nie korygowałem nastaw w takiej nigdy. Dogadaj sprawę utraty gwarancji na regenerację i popróbuj coś poprawić; inaczej narobisz się extra, bo wymontujesz turbo, odwieziesz na reklamację, sprawdzą i powiedzą, że dobre i abarot to samo.
  • #7 20629751
    blasterpl
    Poziom 11  
    omegolotC30NE napisał:
    narobisz się extra, bo wymontujesz turbo, odwieziesz na reklamację, sprawdzą i powiedzą, że dobre i abarot to samo.

    Właśnie tego chce uniknąć.
    Nastawnik elektroniczny, zgodnie z moja wiedza na dzis , to mogę jedynie próbować tak jak piszesz przestawiać muszle lub mocowanie nastawnika bo jest na "fasolkach". Ale jak to ruszę a nie uda mi się ustawić to firma regenerująca wypnie się na mnie i tyle.
    Regulacja nastawnika , turbo po regeneracji: Touareg 3.0 TDI CAS 2008r
REKLAMA