logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zimny Diesel Nie Odpala

qbapascal 25 Lis 2005 09:59 30730 8
REKLAMA
  • #1 2024350
    qbapascal
    Poziom 11  
    wsiadam rano do auta -15 stopni i krece go......nagrzewają sie świece wszystko elegancko jest pstryk łechtam rozrusznik i nie załapuje , tak jakby paliwa nie bylo... jeżdze na red bullu czy to moze byc tego wina ? filtr paliwa jest nowy , pompa po regeneracji....auto wreszcie wyczerpalo aku wiec zadzwonilem po taxiarza ktory z kabli tez nic nie zrobił...dopiero na lince..auto....po ujechaniu chyba 200m na 2 biegu załapało.... nie wiem ..kupić uszlachetniacz do diesla czy co robic ?
  • REKLAMA
  • #2 2024597
    geronimmo.80
    Poziom 14  
    witaj!!!
    sprawdz czy swiece zarowe sa dobre!!!
    jezeli sam nie potrafisz daj sie do mech. lub ele.
    pozdrawiam!!!
  • REKLAMA
  • #3 2024622
    poldek43
    Poziom 15  
    Witaj .
    Jeśli świece żarowe są dobre to przyczyna tkwi w układzie paliwowym .
    Piszesz że te kłopoty są na zimnym silniku , to może być opad paliwa po dłuższym postoju spowodowany nieszczelnością zaworka jednokierunkowego .
  • REKLAMA
  • #4 2025580
    qbapascal
    Poziom 11  
    mialem tak kiedys i mechanior założył mi do Colta pompke z golfa i filtr.... pompke ktora blokuje powrót paliwa...wiec to nie moze byc to ;/ chyba ze nie dziala..... nie mam pojecia
  • REKLAMA
  • #5 2025636
    poldek43
    Poziom 15  
    witam
    Aby być pewnym trzeba to sprawdzić bo inaczej nic z tego nie wynika .
    powodzenia
  • #6 2025764
    ZBYCHOLEC
    Poziom 12  
    jak w mojej ocenie to jest woda osiadła w filtrze paliwa z innymi zanieczyszczeniami- przeczyść go , dla odmiany zalej najlepiej na pusty zbonik z 5 l ON +0,1l miksolu , przedmucha ci wtruski i nasmaruje i wszystko będzie ok.
  • #7 2035790
    mariomad
    Poziom 12  
    sprawdzic czy dochodzi paliwo do wtryskiwaczy,sprawdzic cisnienie na cylindrach
  • #8 2037393
    Ambulans
    Poziom 21  
    Najczęstszą przyczyną nieodpalania przez silniki napędzane ON przy mrozie jest to że nie mają ciśnienia w cylindrach. Możliwe że przyczyną w takim przypadku będzie zużycie silnika. Na początek proponuje sprawdzenie luzu zaworowego oraz ciśnienia w cylindrach oraz sprawdzenie świec żarowych. Na drugi raz jak będziesz pisał posta to podaj jeszcze co to za auto i jaki ma silnik bo tak na dobrą sprawę to obecnie tylko można się podomyślać i każdy pisze Ci podpowiedzi dotyczące silników starszej generacji, które jednak trochę się różnią od nowych.
    Pozdrawiam :)
  • #9 11657470
    turzamala1
    Poziom 11  
    Jestem mechanikiem i potwierdzam że w przypadku diesli, problem palenia na zimnym silniku polega na zapowietrzeniu się układu paliwowego po nocy ( miałem przypadek zawieszonego zaworu zwrotnego w pompie 1,9 TDI Octavi- paliwo cofało się do przelewu i trzeba było długo kręcić zanim załapał). Warto rano popatrzeć na pęcherzyk powietrza w przezroczystej rurce paliwo pomiędzy filtrem a pompą wtryskową. Druga rzecz to tak jak przedmówca NISKIE ciśnienie sprężania, czyli mała kompresja poniżej 22 barów. Obecnie łatwo sprawdzić za 80 zł można kupić ciśnieniomierz z kompletem końcówek do przykręcenia w miejsce świec żarowych. Przyrząd zwróci się po pierwszym badaniu i kolegom posłuży. W obydwu przypadkach na pewno samochód zapali po zaciągnięciu-holowaniu, gdyż uzyska wyższe obroty silnika będąc napędzany przez skrzynię biegów niż rozrusznik. Świece żarowe maja najmniejszy z tego wpływ na zapalanie na 3-ch cylindrach, owszem ułatwiają zapłon przez podgrzanie powietrza zimą, latem przy dodatnich temperaturach w ogóle się nie włączają i też samochód zimny zapala na 3-ch. Mam nadzieję że wyjaśniłem ten temat. Pozdrawiam.
REKLAMA