logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Samochód z dużym bagażnikiem, otwierana klapa, silnik 1.9 TDI do 8 tys. zł - Propozycje?

PATRYKMAN1999 09 Lip 2023 08:22 975 39
REKLAMA
  • #1 20647205
    PATRYKMAN1999
    Poziom 17  

    Witam, szukam samochodu do przewożenia różnych większych rzeczy. Warunek mam jeden, żeby był DUŻY BAGAŻNIK, najlepiej z otwieraną klapą, więc raczej to będzie kombi, żeby można było coś większego wtaszczyć. Dobrze by było, żeby był jakiś silnik niezniszczalny typu 1.9 TDI. Chyba że jakiś mały dostawczak można dostać w tej cenie? Proszę o propozycje :). Budżet: ok. 8 tys.
  • REKLAMA
  • #2 20647214
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Duże bagażniki mają samochody Fiat Doblo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Ford Tourneo, Opel Combo i jeszcze kilu innych producentów.
  • #3 20647223
    PATRYKMAN1999
    Poziom 17  
    stanislaw1954 napisał:
    Duże bagażniki mają samochody Fiat Doblo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Ford Tourneo, Opel Combo i jeszcze kilu innych producentów.


    Bardzo dziękuje czegos takiego oczekiwałem. Jeszcze teraz spytac mechanika pasowałoby czego na pewno NIE kupować z tych aut

    Dodano po 7 [minuty]:

    Ford tourneo ( lecz przekracza budzet) i opel combo jedyne takie wybralem w ktorych wydaje sie ten bagaznik byc duzy. Bo tamte to po zlozeniu siedzen w jakims kombii i tak bede mial wiecej miejsca niz w tych małych dostawczakach. Pytanie jakie auta mogłybybyc fajną propozycją dla mnie
  • #4 20647228
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Wszystkie z nich, oczywiście są różne wersje, mają bagażnik pewnie porównywalnej wielkości, gdzie np, pralkę wkłada się do bagażnika, bez składania kanapy tylnej. Po złożeniu kanapy tylnej jest około 1,7-1,8 m długości przestrzeni bagażowej.Tak ma Fiat doblo.
  • #5 20647233
    PATRYKMAN1999
    Poziom 17  
    stanislaw1954 napisał:
    Wszystkie z nich, oczywiście są różne wersje, mają bagażnik pewnie porównywalnej wielkości, gdzie np, pralkę wkłada się do bagażnika, bez składania kanapy tylnej. Po złożeniu kanapy tylnej jest około 1,7-1,8 m długości przestrzeni bagażowej.Tak ma Fiat doblo.


    A np podam teraz taki na szybko przyklad opel vectra c kombi albo passat w kombi po zlozeniu kanapy jest bardzo duzo miejsca.. wydaje mi się ze wiecej niz w takim doblo
  • #7 20647239
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ford Focus MK1 ma jeden z najpojemniejszych bagażników z małych kombi. Poliftowe nie gniją jak nie walone. Silniki 1.8 TDCi mechanicznie niezniszczalne i bardzo oszczędne, tylko układ paliwowy nie toleruje druciarstwa.
  • #8 20647241
    stanislaw1954
    Poziom 43  

    Jeśli chodzi o długość, to pewnie tak, ale jeśli chodzi o wysokość, to w tych wszystkich jest około 1,2 m wysokości bagażnika. A ile mają wysokości Vectra czy Passat? Jeśli stojąc przy nim nawet niska osoba widzi co jest na dachu? Jeśli masz wozić dłuższe przedmioty, a niskie, to i te sugerowane przez ciebie nadadzą się.
  • REKLAMA
  • #9 20647244
    PATRYKMAN1999
    Poziom 17  
    Jakubserwis napisał:
    Citroen Xara Picasso 2.0 HDI. Po odpięciu tylnych foteli mamy równą płaszczyznę podłogi. Wyjęcie foteli zajmuje 5 minut. Na zdj. Zabezpieczałem akurat podłogę więc jest nieład.

    To już chyba lepiej Doblo wziąć? Będzie tak czybsiak więcej miejsca
  • #10 20647246
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No i jest jeszcze Mercedes W210 który bije wszystkie inne kombi pod względem długości bagażnika (ponad 2m), ale to są zgniłki.
  • #11 20647250
    Jakubserwis
    Specjalista AGD
    PATRYKMAN1999 napisał:
    Jakubserwis napisał:
    To juz chyba lepiej doblo wziąść? Bedzie tak czybsiak wiecej miejsca
    Doblo będzie większe ale czy silniki są ok.?
    Mi spala w mieście ( ciepły silnik ) 5,5 żonie ta sama jednostka spala 6,5 ( ciągle zimny silnik krótkie przejazdy)
  • #12 20647263
    JayRo
    Poziom 37  
    A czy np. taki VW Touran pierwszej generacji wchodziłby w rachubę?
  • REKLAMA
  • #13 20647264
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Touran za 8k to stan - kupa złomu. Ludzie sobie za te padliny liczą jak za złoto.
  • #14 20647279
    PATRYKMAN1999
    Poziom 17  
    ociz napisał:
    Touran za 8k to stan - kupa złomu. Ludzie sobie za te padliny liczą jak za złoto.


    To fakt ale kazda propozycja jest mile widziana

    Dodano po 3 [minuty]:

    Najlepiej pasowloby mi auto w kombii z duzym bagaznikiem a w razie potrzeby wiekszego bagaznika składałbym siedzenia
  • #15 20648222
    Jakubserwis
    Specjalista AGD
    PATRYKMAN1999 napisał:
    Najlepiej pasowloby mi auto w kombii
    a nad Doblo się zastanawiasz? Odkup auto od salonu pogrzebowego, najlepiej W124, będziesz miał kombi z dostawką, równa przestrzeń załadunkowa.... 3 osobowy w sensie 2+1 w drewnie.... a jak dobrze trafisz to i białe firanki w standardzie...i tyle w temacie;)
  • #17 20648374
    robbel
    Poziom 8  
    Opel Vectra C to dobry trop, jest szansa znaleźć wersję przedliftową z silnikiem 1,9 cdti w rozsądnej cenie. Ja używam jako auto robocze wersję poliftową - bagażnik nawet bez rozłożonych siedzeń jest wielki, po rozłożeniu do środka mieści sie na płasko drabina 2m, nie ma też problemu z wrzucaniem rzeczy na bagażnik dachowy.
  • #18 20648411
    lopr_pol
    Poziom 31  
    123nowy napisał:
    dacia logan

    Trochę gnije, lepiej dokkera 5os. z szybami z tyłu i starszym silnikiem 1.6 ~82KM, prosty, części taniocha, nie gnije. Paka po wywaleniu siedzeń 190cm długości i prawie 130cm wysokości i szerokości.
  • #19 20648637
    kwok
    Poziom 39  
    Ford Granada kombi, rocznik około 86, silnik chyba 2.3 v6, koni mało ale pojemnością bije wszystkie powyższe.😁
    Poważnie za 8 tysi tylko złom teraz można kupić cokolwiek by to było.
  • #20 20648662
    sigwa18
    Poziom 43  
    Octavia 1 w kombi. Co prawda leciwe auto auto ale łatwe w naprawie. Z 1.9 Tdi. Silnik słupek idzie dostać za 1000 zł. Części śmiesznie tanie patrząc na inne marki. Można znaleźć nawet z rocznika 2008 r. ale to już nie w tej cenie no i wyraźnie gorsze wyposażenie w rocznikach po 2004 r.
  • #21 20648945
    danielzy
    Poziom 26  
    Golf 4 1.9 TDI kombi. Da się trafić jeszcze ładny egzemplarz bez rdzy , ale trzeba trochę poszukać.
  • #22 20649353
    Kantylena
    Poziom 23  
    W tej cenie to szukać benzyny pod lpg a nie zajechanego turbo-diesla z ogromnymi kosztami utrzymania, w którym nikt od 10 lat nic nie robił "bo się podobno nie psuje"
    PATRYKMAN1999 zernknij na Volvo V70
  • #23 20649404
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    @Kantylena A ja jestem innego zdania, że właśnie lpg, używany, to jest silnik "na skończeniu", bo po to się "zakłada" instalację gazową , żeby było taniej w eksploatacji, więc w efekcie większe przebiegi na gazie, a jak widać, że będzie remont w niedalekiej przyszłości, to lepiej sprzedać naiwnemu.
  • #25 20649577
    Kantylena
    Poziom 23  
    stanislaw1954 napisał:
    @Kantylena A ja jestem innego zdania, że właśnie lpg, używany, to jest silnik "na skończeniu", bo po to się "zakłada" instalację gazową , żeby było taniej w eksploatacji, więc w efekcie większe przebiegi na gazie, a jak widać, że będzie remont w niedalekiej przyszłości, to lepiej sprzedać naiwnemu.

    Rozumiem, w takim razie takie TDI z przebiegiem 2 mln km, kupowane w PL bo "mało pali" to jest lalka? Tydzień przed sprzedażą ktoś regeneruje turbo, wymienia kompletne sprzęgło z dwumasą, wtryski itd. nowy akumulator za 500 zł itd? Za wszystko płaci z 5-6 tys, do tego robi blacharkę za kolejne 3-4 i potem sprzedaje za 8?
    Weźmy takiego Passata B5, wielowahacz zrobiony na gotowo to "tylko" przy Febi 1000 zł, przy Lemforderze idziemy w ponad 2k (same części), Dwumasa /sprzęgło Sachs do np silnika AFN to tylko 2000 zł, a gdzie tu robocizna?
  • #26 20649744
    sigwa18
    Poziom 43  
    Passat akurat ma drogie zawieszenie. Golf 4 czy Octavia 1 za parę stów można mieć części na kompletny remont przedniego zawieszenia. TDI na pompie rotacyjnej boscha przejedzie spokojnie 500 000 km nie lubi tylko wody w paliwie połączonej z długim staniem (rdzewieje w środku i jest praktycznie nie do odratowania).
  • REKLAMA
  • #27 20649756
    stanislaw1954
    Poziom 43  

    @Kantylena Sam sobie przeczysz. Osobówek z przebiegiem 2 mln. kilometrów raczej się nie spotyka. Ciężarowe, to tak. Z wyliczeń kosztów napraw, wychodzi, że naprawy przed sprzedażą kosztują dużo więcej, niż by chciał wziąć za sprzedaż (te "umowne" 8 tysięcy), więc gdzie tu logika?
  • #29 20649800
    Jakubserwis
    Specjalista AGD
    LightOfWinter napisał:
    Sądzę, że Octavia pierwszej generacji w kombi może być dobrym rozwiązaniem.

    Tylko trzeba by było zweryfikować stan licznika, bo to były auta flotowe.
  • #30 20649809
    sigwa18
    Poziom 43  
    Szczerze wolę czasem poflotówkę z przebiegiem 300 000km i serwisami na bierząco niż auto ze wsi z wiejską technologią ,zmęczone na max z przebiegiem 200 000km (choć wyjeżdżając z Niemiec 10 lat temu miało 190 tyś km). Przebieg w takich autach to tylko cyferka nic nie mówiąca o stanie faktycznym. Np aut stało 4 lata pod kocem. Niby fajnie ale w pierwsze 6 miesięcy wszystkie gumy zawieszenia wykruszą się do blachy. Tak samo słowa sprzedawcy że coś było robione, jest nowe.

Podsumowanie tematu

Użytkownik poszukuje samochodu z dużym bagażnikiem, najlepiej kombi, z silnikiem 1.9 TDI w budżecie do 8 tys. zł. W dyskusji wymieniono kilka modeli, które spełniają te kryteria, w tym Fiat Doblo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Ford Tourneo, Opel Combo, Opel Vectra C, Dacia Logan, Ford Focus MK1, Citroen Xara Picasso, VW Touran, Octavia I, Golf IV oraz Mercedes W210. Użytkownicy podkreślają znaczenie przestronności bagażnika oraz niezawodności silników, zwracając uwagę na koszty utrzymania i potencjalne problemy z używanymi autami. Wskazano również na różnice w przestrzeni bagażowej po złożeniu siedzeń w różnych modelach.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA