walkuski85 napisał: Witajcie, wie ktoś może, gdzie jest czujnik zamknięcia drzwi tylnych w Jumperze z 2013 roku? Potrzebowałbym schemat lub może ktoś wie, które kable w kostce są od czujnika..
Czujnik, to wielkie słowo. Jest to zwyczajny kontakt umieszczony w samym zamku drzwi.
Dlatego do zamka masz sześć przewodów. Który z nich jest tym nośnikiem sygnału nie domkniętych drzwi "ajar" tego nie wiem. Potrzebny diagram 'harnesu' tych drzwi, a także sposób dobrania się do tego zamka.
2013 to nie takie stare auto i montaż aut w tych latach i późniejszych jest modułowy, czyli z uprzednio przygotowanych zmontowanych podzespołów. W wielu autach zamki drzwi są zmontowane razem z całą instalacją i kontrolerem z przełącznikami wszystkich opcji należących do tych drzwi bezpośrednio do wewnętrznego panelu (wykładziny) i montowane do nich jako całość. Z uwagi na fakt, że pracownik instalujący ten zespół z zamkiem, a w nim ten 'sensor', nie musi mieć całego auta na swoim stanowisku, a tylko same drzwi, albo nawet mniej (!). Całe auto po procesie zmontowania i spasowania/optymalnego ustawienia szczelin; pomalowane i wysuszone; przechodzi przez stanowisko zdejmowania wszystkich drzwi, które są sekwencyjnie umieszczane na oddzielnej linii produkcyjnej; "ubierane" w przewidziane zamówionymi opcjami, włącznie z kolorem szyb (fabryczna opcja przyciemnianych szyb) i klamkami, uszczelnieniami, etc (zazwyczaj jest tego dużo). Po przejściu stacji testowej pod względem poprawnej funkcjonalności elektrycznej, ta linia produkcyjna jest kojarzona synchronicznie z główną linią montażową, gdzie już kompletnie 'ubrane' drzwi powracają w swoje uprzednie miejsce.
e marcus