logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie presostatu klimatyzacji Audi A4 B5 do kombajnu: Wentylator, Przekaźnik, Zasilanie

Mateusz113 19 Lip 2023 08:06 321 4
REKLAMA
  • #1 20659524
    Mateusz113
    Poziom 4  
    Witam
    Poszukuję pinout do presostatu klimatyzacji z audi A4 B5. Chce go zamontować do kombajnu tylko nie mam pojęcia gdzie podłączyć sygnał na wentylator 1bieg 2bieg i przekaźnik kompresora klimatyzacji oraz zasilanie. Poniżej przesyłam zdjęcie presostatu
    Podłączenie presostatu klimatyzacji Audi A4 B5 do kombajnu: Wentylator, Przekaźnik, Zasilanie Podłączenie presostatu klimatyzacji Audi A4 B5 do kombajnu: Wentylator, Przekaźnik, Zasilanie
  • REKLAMA
  • #2 20660029
    milejow
    Poziom 43  

    Można podać na przekaźnik ze 2-3 bary do sprężarki i znaleźć parę zwartych pinów, przez które zasilić kompresor i pierwszy bieg wentylatora. Druga para zwiera się przy około 18 barach, tą parą wysterować przekaźnik drugiego biegu.
  • REKLAMA
  • #3 20660518
    Mateusz113
    Poziom 4  
    Mierzyłem miernikiem, bez ciśnie na dwóch pinach jest ciągłość, a na czujniku pisze 30kg/cm2 off, 17kg/cm2 on
  • REKLAMA
  • #4 20661063
    carrot
    Moderator Samochody
    Czyli ta para normalnie zwarta zapewne rozłączy się przy 30bar, natomiast druga para NO zewrze się przy 17bar i z niej poprzez przekaźnik możesz włączać wentylator chłodzący skraplacz. Problem jest z pierwszym stykiem, bo można przez niego zasilić sprzęgło kompresora, zabezpieczy układ przed wzrostem ciśnienia powyżej 30bar, natomiast nie zabezpieczy przed startem sprężaki w przypadku nieszczelności i braku czynnika
  • #5 20661376
    milejow
    Poziom 43  
    Sprawny presostat nie ma zwartych żadnych pinów, para 1i2 zwiera dopiero po podaniu na niego ciśnienia i ona zapobiega włączeniu sprężarki przy braku ciśnienia w układzie. Druga para czyli 3i4 zwiera po przekroczeniu (chyba 17 bar, nie wiem dokładnie) i włączy drugi bieg wentylatora. Przez parę 1i2 podajesz zasilanie na cewkę sprężarki, z zasilania sprężarki robisz też sterowanie przekaźnikiem pierwszego biegu wentylatora, włączy się wraz z uruchomieniem klimy. Sterowanie przekaźnikiem drugiego biegu puszczasz przez parę 3i4 i to jest poprawnie zrobiony układ sterowania klimą
REKLAMA