Witam,
Przerabiam Ducato na kampera. W części hotelowej będę miał dwa akumulatory LifePo4 (200 Ah każdy) ładowane przez 700 W paneli fotowoltaicznych i regulator MPPT Victron 100/50 oraz podczas jazdy z alternatora przez ładowarkę DC-DC Victron Orion 30A.
Czasami może zdarzyć się, że kamper będzie dłużej stał w jednym miejscu i rozładuje się akumulator rozruchowy. Dlatego chciałbym zrobić instalację na awaryjne krótkotrwałe połączenie tych akumulatorów hotelowych z rozruchowym aby wówczas odpalić silnik.
Jakich przewodów użyć do takiego połączenia? Odległość pomiędzy akumulatorami hotelowymi a rozruchowym to około 3 metry. Jak zrobić krótkotrwałe połączenie? Najprostsze rozwiązanie to dobry hebel, ale wolałbym coś automatycznego, co rozłączy połączenie po np. 30 sekundach.
Czyli podsumowując: padł akumulator rozruchowy, naciskam przycisk w kabinie, na 30 sekund łączą się akumulatory hotelowe (razem 400 Ah) i wówczas uruchamiam silnik. Podpowiedzcie proszę jak najlepiej to zrobić?
Przerabiam Ducato na kampera. W części hotelowej będę miał dwa akumulatory LifePo4 (200 Ah każdy) ładowane przez 700 W paneli fotowoltaicznych i regulator MPPT Victron 100/50 oraz podczas jazdy z alternatora przez ładowarkę DC-DC Victron Orion 30A.
Czasami może zdarzyć się, że kamper będzie dłużej stał w jednym miejscu i rozładuje się akumulator rozruchowy. Dlatego chciałbym zrobić instalację na awaryjne krótkotrwałe połączenie tych akumulatorów hotelowych z rozruchowym aby wówczas odpalić silnik.
Jakich przewodów użyć do takiego połączenia? Odległość pomiędzy akumulatorami hotelowymi a rozruchowym to około 3 metry. Jak zrobić krótkotrwałe połączenie? Najprostsze rozwiązanie to dobry hebel, ale wolałbym coś automatycznego, co rozłączy połączenie po np. 30 sekundach.
Czyli podsumowując: padł akumulator rozruchowy, naciskam przycisk w kabinie, na 30 sekund łączą się akumulatory hotelowe (razem 400 Ah) i wówczas uruchamiam silnik. Podpowiedzcie proszę jak najlepiej to zrobić?