Dzień dobry, auto to Peugeot Bipper 2009 rok, silnik HDI. Przyjaciółka oddała auto do warsztatu na wymianę skraplacza klimatyzacji.
Został on wymieniony oraz uzupełniony czynnik, po wyjeździe z warsztatu klimatyzacja pracowała poprawnie, następnego dnia po przejechaniu kilku kilometrów z pod maski zaczął wydobywać się dym, zatrzymała auto (fart, że przy auto serwisie) i poprosiła pracownika warsztatu o pomoc.
Okazało się, że stopił się przekaźnik T08 wraz z częścią skrzynki bezpieczników:
Niestety nie mogę odszukać funkcji tego przekaźnika, sprawdzając przejścia między pinami przekaźnika a bezpiecznikami brak takowych, choć najbliżej jest bezpiecznik F08 (30A) opisany w internetach jako sprężarka klimatyzacji, jeżeli możecie potwierdzić to bardzo o to proszę.
Swoją drogą, dziwne, że bezpiecznik nie zadziałał...
Mam jeszcze jedno pytanie, czy ktoś wie jak w tym samochodzie odpiąć linki od mechanizmu zmiany biegów w kabinie:
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
Został on wymieniony oraz uzupełniony czynnik, po wyjeździe z warsztatu klimatyzacja pracowała poprawnie, następnego dnia po przejechaniu kilku kilometrów z pod maski zaczął wydobywać się dym, zatrzymała auto (fart, że przy auto serwisie) i poprosiła pracownika warsztatu o pomoc.
Okazało się, że stopił się przekaźnik T08 wraz z częścią skrzynki bezpieczników:
Niestety nie mogę odszukać funkcji tego przekaźnika, sprawdzając przejścia między pinami przekaźnika a bezpiecznikami brak takowych, choć najbliżej jest bezpiecznik F08 (30A) opisany w internetach jako sprężarka klimatyzacji, jeżeli możecie potwierdzić to bardzo o to proszę.
Swoją drogą, dziwne, że bezpiecznik nie zadziałał...
Mam jeszcze jedno pytanie, czy ktoś wie jak w tym samochodzie odpiąć linki od mechanizmu zmiany biegów w kabinie:
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.