logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Renault Espace IV 2.2dci 2004, alternator Valleo 155A - nieregularne ładowanie akumulatora

dziki31 28 Lip 2023 12:00 714 12
REKLAMA
  • #1 20671265
    dziki31
    Poziom 12  
    Witam
    Mam problem ze zlokalizowaniem usterki w samochodzie, mianowicie
    Usterka objawiała się tym, że co jakiś czas, podczas jazdy włączał się alarm i świeciła kontrolka ładowania akumulatora. Napięcie spadało / zainstalowany miernik napięcia/ by za chwilę ponownie wrócić do normy. i tak sytuacja się powtarzała. Postanowiłem zregenerować alt. wymieniłem w nim łożyska, prostownik, regulator napięcia. Ponadto w samochodzie założony jest nowy akumulator. Po złożeniu i odpaleniu miernik wskazał ładownia 14,3V, po kilku sekundach rozłączyło się ładowanie, miernik pokazał napięcie akumulatora 12,4V. Po kilku sek. ładowanie ponownie się załączyło, słychać jak silnik lekko zwolnił i wskazanie miernika 14,3V. Cykl powtarza się nieregularnie. Czytałem, że alt. jest sterowany przez UCH może on wpływać na takie objawy?. Dodam, że do atl. podłączałem już masę z aku, koło pasowe jest zwykłe , bez żadnego sprzęgiełka. Podmieniłem reg. napięcia - efekt bez zmian.
  • REKLAMA
  • #2 20671311
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Tam nie masz sterowania. Może uzwojenie na wirniku puszcza. Nie pamiętam czy w tym aucie nie było problemu z kołem pasowym wału korbowego, ślizgał sie na gumowym tłumiku drgań.
  • REKLAMA
  • #4 20672337
    decybel91
    Poziom 42  
    To ten chłodzony wodą? Regulator Valeo? Mostek 6 czy 9 diodowy?
  • #6 20673116
    decybel91
    Poziom 42  
    Albo wirnik w alternatorze, albo bezpiecznik przy klemię plus może nie łączyć. Musisz też mieć orginalny regulator Valeo - faktycznie ECU przez sygnał dfm może obniżyć napięcie ładowania.
  • REKLAMA
  • #8 20673691
    decybel91
    Poziom 42  
    Tak będzie musiał normalnie ładować.
  • #9 20674035
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Wystarczy po odpaleniu wypiąć wtyczke. DFM to info dlae ecu nie sterowanie
  • REKLAMA
  • #11 20675875
    decybel91
    Poziom 42  
    zdecydowanie. Musisz udać się do kogoś na stół probierczy
  • #12 20677215
    dziki31
    Poziom 12  
    Po sprawdzeniu okazało się, że alternator posiadał nietypowe uszkodzenie, przebicie, dlatego raz ładował po czym przestawał by za chwile ponownie ładować. Alternator wymieniony na powietrzny Bosch 150 A i wszystko wróciło do normy.
    Dziękuję wszystkim za pomoc

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłosił problem z nieregularnym ładowaniem akumulatora w Renault Espace IV 2.2dci z 2004 roku, gdzie kontrolka ładowania włączała się sporadycznie. Po regeneracji alternatora (wymiana łożysk, prostownika, regulatora napięcia) oraz instalacji nowego akumulatora, problem nadal występował. Użytkownik podejrzewał, że usterka może być związana z ECU, który może wpływać na napięcie ładowania. Po dalszych testach, w tym sprawdzeniu alternatora na stole probierczym, okazało się, że alternator miał nietypowe uszkodzenie (przebicie), co powodowało nieregularne ładowanie. Ostatecznie alternator został wymieniony na nowy model Bosch 150 A, co rozwiązało problem.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA