logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C4 Picasso 2019: Komunikat o przegrzaniu sprzęgła po wymianie - diagnoza

metrino 10 Sie 2023 22:39 846 3
REKLAMA
  • #1 20689442
    metrino
    Poziom 12  
    Witam, mam na garażu citroen c4 picasso 2019r po wymianie sprzegla oraz skrzyni biegów ( benzyna chyba 1.2) . Auto jeździ jednak pojawią die komunikat - Clutch overheating and clutch pedal limit reached. Czyli przegrzane sprzęgło, maksymalna pozycja pedału sprzegla osiągnięta. Co dziwne skrzynia to manual i jedyne czujniki to sensor wstecznego oraz selector pozycji n . Moje pytanie to czy skrzynia wyczuwa poślizg mierząc obroty silnika kontra prędkość auta czy może inny problem ? Scan czysty ,zero błędów.
  • REKLAMA
  • #2 20689850
    elektro16
    Poziom 16  
    Witam ,miałem tak w Partnerze 1,6 hdi .Byłem w ASO i powiedzieli żeby się tym nie przejmować. U mnie najczęściej pojawiał się komunikat o przegrzanym sprzęgle podczas jazdy autostradą, latem.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 20690527
    metrino
    Poziom 12  
    Sytuacja opanowana , auto w pelni sprawne jutro postaram sie wrzucić scany z live data i opisać problem dokładniej oraz sposób rozwiązania tego problemu .
  • #4 20693520
    metrino
    Poziom 12  

    Ok. Problem wynika z czujnika położenia pedału sprzęgła (jest nim czujnik ciśnienia zamontowany w cylindrze głównym sprzęgła). Należy wyświetlić dane na żywo, najlepiej w formie wykresu. Na moim wykresie widać, jak ciśnienie skacze. Taki wykres aktywuje komendę na ekranie. Problem był banalny - auto miało wymienione sprzęgło, docisk sprzęgła i samą skrzynię (nie znam szczegółów). Po wymianie pojawiała się wiadomość o przegrzanym sprzęgle. Problem wynikał z niewłaściwego montażu. Mechanik przeniósł siłownik sprzęgła do nowej skrzyni, nie odpowietrzając go. Tłok siłownika sprzęgła naciskał zbyt mocno na widelec, a ten z kolei na tarczę sprzęgła, co powodowało przenoszenie każdej wibracji do układu hydraulicznego. Bardzo czuły czujnik interpretował to jako przegrzanie (trzeba przyznać, że bardzo sprytne rozwiązanie). Po zamontowaniu sprzęgła należy na chwilę otworzyć odpowietrznik siłownika sprzęgła, aby zniwelować ciśnienie. W załączniku dwa wykresy - pierwszy aktywujący komendę, a drugi po wyrównaniu ciśnienia po naprawie. Widać zmianę biegów, a szumy spadły do zera.
REKLAMA