Cześć wszystkim,
Czy ktoś wie, jaka powinna być wartość wczytania stref tarcz czujnika impulsów wału kolejowego w Citroen C5 2.0pb+LPG 2008r. EW10A RFJ?
Pamiętam, że wcześniejsze adaptacje miały 58 i 57%. A teraz po adaptacji jest 46%. Czyżby padał czujnik obrotu wału?
Mam problemy z szarpaniem na zimnym (pętla otwarta sondy) i podczas przyspieszania, schodzenie na minusowe korekty długoterminowe bez jeżdżenia na gazie.
Napiszę, co wymienione:
- świece (Bosch irydowe)
- wtryskiwacz benzynowy
- evap
- płukanka silnika
- sonda lambda 1sza.
- akumulator
- oczywiście filtry
Może ktoś się spotkał z takim przypadkiem?