Citroen 2.0 HDi z 2003 roku.
Tryb awaryjny i błąd P0190.
Wiązki sprawdzone.
Czujnik na szynie wymieniony na nowy.
Regulator na pompie czysty.
Na czujniku mam napięcie między 1 i 3 pinem 5V, a na środkowym pinie 7.5V do masy. Na starym czujniku było 9V.
Zarówno na podłączonym czujniku, jak i na odpiętym.
Czy zostaje jedynie komputer i pompa?
Gdyby winna była pompa, to nie powinno pojawić się tak duże napięcie na przewodzie sygnałowym? Czy ono wskazuje raczej na sterownik?
Jutro będę miał gości aktorzy, zmierzę ciśnienie.
Tryb awaryjny i błąd P0190.
Wiązki sprawdzone.
Czujnik na szynie wymieniony na nowy.
Regulator na pompie czysty.
Na czujniku mam napięcie między 1 i 3 pinem 5V, a na środkowym pinie 7.5V do masy. Na starym czujniku było 9V.
Zarówno na podłączonym czujniku, jak i na odpiętym.
Czy zostaje jedynie komputer i pompa?
Gdyby winna była pompa, to nie powinno pojawić się tak duże napięcie na przewodzie sygnałowym? Czy ono wskazuje raczej na sterownik?
Jutro będę miał gości aktorzy, zmierzę ciśnienie.