logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vw Bora AXR 2004 1.9tdi spalony bezpicznik F34 zasilania osprzetu silnika

Frost160 29 Sie 2023 17:16 249 1
REKLAMA
  • #1 20713295
    Frost160
    Poziom 14  
    Witam,

    auto to jak w temacie pompowtrysk kod silnika AXR. Błędy które zastałem praktycznie od wszystkiego, czujnik wałka rorządu, przepływomierz, EGR, N75.
    Powód brak zasilania. Spalony bezpiecznik f34 który wystawia 12v po zapłonie.

    Chce zlokalizować co mogło go uszkodzić. Zamontowałem na próbę 15amper w miejsce spalonego 10.

    Sprawdziłem wiązkę aż do wejścia na rozrusznik wygląda jak nowa( ogólnie przewody w tym aucie są w sumie wszystkie w fabrycznych peslach aż zdziwiony jestem). Złączkę obok filtra powietrza (tam często gniło w mk1 octaviach) no ale nic nie znalazłem.
    Piny na wtyczce do ECU również jak nowe.

    Gdzie jeszcze by sprawdzić by sytuacja nie wróciła ? Bo szkoda mi " pruć" tych wiązek na pół ślepo.
  • REKLAMA
  • #2 20718042
    5dawid5
    Poziom 12  
    Według schematu instalacji elektrycznej bezpiecznik F34 zasila następujące elementy:

    - Czujnik obrotu wałka rozrządu - pin 1
    - Przepływomierz - pin 2
    - Zawór elektromagnetyczny EGR - pin 1
    - Zawór obejścia chłodnicy układu recyrkulacji spalin - pin 1
    - Zawór elektromagnetyczny sterowania zmienną geometrią - pin 1
    - Przełączany kolektor ssący - pin 2

    Być może przewody się przetarły lub któryś z elementów ruchomych został unieruchomiony przez korozję lub jakieś zabrudzenie, co powoduje zwiększony pobór prądu albo nastąpiło zwarcie.
REKLAMA