logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Passat B5 1.9tdi 101km - utrata mocy na 3 i 4 biegu powyżej 2500 obrotów

jasjasicki 06 Wrz 2023 16:43 183 5
REKLAMA
  • #1 20723461
    jasjasicki
    Poziom 3  
    Witam
    Mam problem z moim passat
    Silnik to 1.9tdi 101km
    Otóż od 4 tygodni co jakiś czas zdarza się że na 3 i 4 biegu jeżeli przekroczę granice około 2500 obrotów nagle odcina mi moc. Samochód nie chce przyspieszać tylko utrzymuje prędkość pomimo dodawania gazu.
    Problem znika po wyłączeniu silnika i zostawieniu go na trochę w spokoju.
    Teraz tak jestem nim obecnie na wyjeździe i do domu mam do pokonania około 1000km głównie autostradą.
    Chciałem go sprawdzić pod komputerem ale po podłączeniu nie wypluł żadnych błędów. Co robić? Spróbować doprowadzić znów do sytuacji straty mocy i wtedy go podpiąć pod komputer?
    Bo z tego co rozumiem to po wyłączeniu silnika błędy pomniejsze się resetują chyba czy jak.
  • REKLAMA
  • #2 20723477
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Tester jakiś uczciwszy, czy uniwersalny OBD? Uniwersalny często nie pokazuje błędów, a tu wygląda jak klasyczne przeładowanie od zapieczonych łopatek albo padniętego legendarnego N75.
  • REKLAMA
  • #3 20723495
    jasjasicki
    Poziom 3  
    Uniwersalny ale powiedzmy taki z górnej półki, przy czym w momencie badania testerem sytuacja z brakiem mocy nie pojawiała się już od kilku dni, a dzisiaj znów to samo 4 bieg 2800 i koniec można sobie cisnąć gaz redukować i nic nie daje
  • REKLAMA
  • #4 20723931
    majster129
    Poziom 23  

    jasjasicki napisał:
    Witam.
    Mam problem z moim Passatem.
    Silnik to 1.9 TDI o mocy 101 KM.
    Otóż od 4 tygodni co jakiś czas zdarza się, że na 3. i 4. biegu, jeżeli przekroczę granicę około 2500 obrotów, nagle odcina mi moc. Samochód nie chce przyspieszać, tylko utrzymuje prędkość pomimo dodawania gazu.
    Problem znika po wyłączeniu silnika i zostawieniu go na trochę w spokoju.
    Teraz tak, jestem nim obecnie na wyjeździe i do domu mam do pokonania około 1000 km, głównie autostradą.
    Chciałem go sprawdzić pod komputerem, ale po podłączeniu nie wypluł żadnych błędów. Co robić? Spróbować doprowadzić znów do sytuacji straty mocy i wtedy go podpiąć pod komputer?
    Bo z tego, co rozumiem, to po wyłączeniu silnika błędy pomniejsze się resetują, chyba czy jak.

    Z tym sprzętem, który ty masz, sam sobie nie poradzisz z tą usterką. Lepiej jedź do kogoś, kto to ogarnie, albo czekaj na super wróżby, może trafisz.
  • REKLAMA
  • #5 20724181
    ITKIM
    Poziom 15  
    Jest to tak obszerne i znane zagadnienie że, nie potrzeba pisać wszystko jest na forum. Ten problem jest zależny od wiele elementów od błahych po poważne.
  • #6 21129114
    jasjasicki
    Poziom 3  
    Zapchana geometria turbiny/ turbo do regeneracji.
REKLAMA