logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bezpiecznik OBD Peugeot 508 opis - schemat - lokalizacja.

cinekdublinek 11 Wrz 2023 16:08 5364 6
REKLAMA
  • #1 20729438
    cinekdublinek
    Poziom 9  
    Dzień dobry koledzy, pomóżcie.
    Poszukuję pełnego opisu (schematu) bezpieczników do Peugeot 508, 2016 lift.
    Wszelkie info w sieci to te same zrzuty i lakoniczny opis kilku podstawowych bezpieczników.
    Wypaliłem najpewniej zabezpieczenie z gniazda OBD bo zgasło, i pojęcia nie mam, gdzie jest bezpiecznik.
  • REKLAMA
  • #2 20730625
    mikke2
    Poziom 14  
    Bezpiecznik OBD (On-Board Diagnostic) w Peugeot 508 jest odpowiedzialny za zabezpieczenie systemu diagnostycznego pojazdu. Ten bezpiecznik jest zazwyczaj oznaczony jako "OBD" lub "DIAG" na panelu bezpieczników wewnątrz pojazdu.
    Bezpiecznik OBD znajduje się wewnątrz kabiny pasażerskiej, pod deską rozdzielczą. Można go znaleźć, otwierając panel bezpieczników, który znajduje się po lewej stronie kierownicy.
  • REKLAMA
  • #3 20731319
    cinekdublinek
    Poziom 9  
    Ta odpowiedź nic nie wnosi do sprawy, bo to jest oczywista oczywistość, że bezpiecznik opisany OBD zabezpiecza obwód i wtyk OBD.
    Nie potrafię ustalić jego lokalizacji i nie ma nigdzie schematu, a na skrzynce bezpiecznikowej brak takiej pozycji.
  • #4 20731345
    leonov
    Poziom 43  
    Sprawdzaj wszystkie, musi tam być, być może połączony jest z czymś jeszcze.
  • REKLAMA
  • #5 20737452
    artur.heise
    Poziom 27  
    cinekdublinek napisał:

    Wypaliłem najpewniej zabezpieczenie z gniazda OBD bo zgasło, i pojęcia nie mam, gdzie jest bezpiecznik.


    Bezpiecznik OBD Peugeot 508 opis - schemat - lokalizacja.

    Bezpiecznik OBD Peugeot 508 opis - schemat - lokalizacja.

    Bezpiecznik OBD Peugeot 508 opis - schemat - lokalizacja.

    Bezpiecznik OBD Peugeot 508 opis - schemat - lokalizacja.
  • #6 20739069
    cinekdublinek
    Poziom 9  
    Dzięki wielkie. Wypalony bezp. F2. Awaria usunięta, a przyczyną była uszkodzona wtyczka diagnostyczna (krzywe piny), które doprowadziły do zwarcia. Świetne wparcie, a schematy i grafika po prostu bajka !!!
  • REKLAMA
  • #7 20739204
    artur.heise
    Poziom 27  
    cinekdublinek napisał:
    Dzięki wielkie.


    Proszę bardzo. :)
REKLAMA