Witam
Audi Q5 2018 2.0 TDI DETA Automat
Raz na jakiś czas wykasuje komunikat o awarii wspomagania kierownicy (usterka wspomagania , można kontynuować jazdę) treść komunikatu. Wspomaganie cały czas działa dobrze, oto błędy;
Adres 44: Wsp.kierownicy Plik etykiet: Brak
Oznaczenie elementu: 4M0 909 144 H HW: 4M0 909 144 B
Komponent i/lub wersja: EPS_MLBEVO1BS H22 0005
Kodowanie: B0002101000101
Kod serwisu: WSC 02391 785 00200
Zbiór danych ASAM: EV_EPSVWBSAU736 009023 (AU49)
ROD: EV_EPSVWBSAU736_009.rod
VCID: 3467A9D79F3B6626DE-8060
Kody b3edów zosta3y skasowane.
Znaleziono 1 b31d:
15888 - Zacisk 15
U1405 00 [137] - Niewiarygodny sygnał
[Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach b3edów (protokó3 UDS) - jest dostepna wy31cznie przy u?yciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów
Ramka zamro?ona:
Stan b3edu: 00000001
Priorytet b3edu: 4
Czestooa b3edu: 1
Wew.licznik b3edów: 103
Przebieg: 92893 km
Data: 2023.08.28
Czas: 13:08:58
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Predkooa obrotowa silnika: 0 /min
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Status systemu: Reset
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Napiecie zasilania zacisku 30: 12.04 V
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Status zacisku 15 zmierzony: OFF
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Czujnik momentu obrotowego kierownicy: wartooa orednia: 0.00 Nm
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Zacisk 15: wynikowo: ON
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Status zacisku 15: sygna3: ON
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-K1t zebnika wa3ka kierownicy: offset skorygowany: -7.38 °
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-ARA signal red cyclic: 00
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-PLA signal red cyclic: 00
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-SCU state: System OK.
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Steering_angle_sender_status: System OK.
Wie może z Was gdzie leży problem?
Audi Q5 2018 2.0 TDI DETA Automat
Raz na jakiś czas wykasuje komunikat o awarii wspomagania kierownicy (usterka wspomagania , można kontynuować jazdę) treść komunikatu. Wspomaganie cały czas działa dobrze, oto błędy;
Adres 44: Wsp.kierownicy Plik etykiet: Brak
Oznaczenie elementu: 4M0 909 144 H HW: 4M0 909 144 B
Komponent i/lub wersja: EPS_MLBEVO1BS H22 0005
Kodowanie: B0002101000101
Kod serwisu: WSC 02391 785 00200
Zbiór danych ASAM: EV_EPSVWBSAU736 009023 (AU49)
ROD: EV_EPSVWBSAU736_009.rod
VCID: 3467A9D79F3B6626DE-8060
Kody b3edów zosta3y skasowane.
Znaleziono 1 b31d:
15888 - Zacisk 15
U1405 00 [137] - Niewiarygodny sygnał
[Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach b3edów (protokó3 UDS) - jest dostepna wy31cznie przy u?yciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów
Ramka zamro?ona:
Stan b3edu: 00000001
Priorytet b3edu: 4
Czestooa b3edu: 1
Wew.licznik b3edów: 103
Przebieg: 92893 km
Data: 2023.08.28
Czas: 13:08:58
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Predkooa obrotowa silnika: 0 /min
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Status systemu: Reset
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Napiecie zasilania zacisku 30: 12.04 V
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Status zacisku 15 zmierzony: OFF
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Czujnik momentu obrotowego kierownicy: wartooa orednia: 0.00 Nm
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Zacisk 15: wynikowo: ON
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Status zacisku 15: sygna3: ON
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-K1t zebnika wa3ka kierownicy: offset skorygowany: -7.38 °
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-ARA signal red cyclic: 00
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-PLA signal red cyclic: 00
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-SCU state: System OK.
FreezeFrame_mw_120C_Timeout-Steering_angle_sender_status: System OK.
Wie może z Was gdzie leży problem?