logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

B5 AFN 110km - gaśnie podczas jazdy , bez widocznego powodu - pomocy

MichalDetko 19 Wrz 2023 15:41 216 3
REKLAMA
  • #1 20739133
    MichalDetko
    Poziom 2  
    Witajcie forumowicze :)

    Problem być może prosty lecz absurdalnie trudny do zdiagnozowania a mianowicie:

    B5 kombi - Silnik AFN 110 km 97r

    Gaśnie z szarpnięciem podczas jazdy m.in 120km/h , piąty bieg po kilku sekundach jazdy z siłą rozpędu silnik sam się uruchamia i jedzie dalej.

    Podczas przyśpieszenia z dwójki na trójkę taka sama sytuacja , silnik gaśnie

    Zapalają się wszystkie kontrolki , dźwięk jakby pisk ,

    Nie jestem w stanie włączyć się do ruchu ani wyprzedzić.

    Turbo , wtryski , pompa wtryskowa - była regenerowana 30 tysięcy temu - ( moja nadgorliwość a nie awaria! chęć bezawaryjnej jazdy przez kilka lat )

    Jestem użytkownikiem auta od dwóch i pół roku - bez awaryjna jazda , żadnych problemów - tylko wymiany okresowe ( olej, klocki ... )

    Próby rozwiązania problemu: ( nie przyniosły żadnego efektu )

    Wymiana ECU na inny egzemplarz ( identyczne numery na naklejkach )
    Wymiana przekaźnika 219 ( nowy )
    Wymiana akumulatora
    Wymiana zaworu na pompie wtryskowej
    Wymiana filtra paliwa ( zero brudu czy osadu )
    Poprawiona masa między akumulatorem a miejscem styku pod nim
    Sprawdziłem czy zawór otrzymuje zasilanie 12v ( 13,6 V ) - otrzymuje je non stop podczas pracy silnika

    Czujnik temp paliwa w pompie wtryskowej wykazuje odpowiednią temperaturę ( dodatnią ) ( blok 007 )

    VCDS nie wykazał błędów/problemów z silnikiem czy jego osprzętem

    Silnik pali dobrze , bez znaczenia czy ciepły/zimny

    Na wolnych obrotach mogę przygazować do oporu i żadnego gaśnięcia nie ma , wkręca się na obroty bez problemu.



    Zaczyna mi brakować pomysłów - proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 20739195
    johnny833
    Poziom 38  
    No nie wiem, ale jak nie rejestruje błędów to tak jak by odciąć zasilanie z linii 15. Dlatego linia 15 po zapłonie do ECM ,jak i zawór na pompie trzeba sprawdzać żarówką a nie miernikiem. Czasem trzeba pociągnąć dwa kabelki do auta z żarówką. Stawiał bym jeszcze na czujnik wału mimo braku błędów.
  • REKLAMA
  • #3 20739199
    andexp
    Poziom 22  
    Należy się zainteresować sławnym przekaźnikiem nr 109.
  • #4 20739329
    MichalDetko
    Poziom 2  
    johnny833:

    powiedz w jaki sposób mam jeszcze przeprowadzić test/kolejną próbę naprawy.
    chodzi mi jak sprawdzić czy faktycznie linia 15 jest winowajcą ?

    w którym miejscu jest czujnik położenia wału ?


    andexp:

    nie posiadam przekaźnika nr 109 ( rzuć okiem poniżej )

    B5 AFN 110km - gaśnie podczas jazdy , bez widocznego powodu - pomocy B5 AFN 110km - gaśnie podczas jazdy , bez widocznego powodu - pomocy B5 AFN 110km - gaśnie podczas jazdy , bez widocznego powodu - pomocy
REKLAMA