logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Silnik Volvo Penta 5.7Gi-A z układem MEFI - nieznany rezystor w wiązce

Piotsztykiii 05 Paź 2023 18:03 288 2
REKLAMA
  • #1 20759611
    Piotsztykiii
    Poziom 6  
    Witam serdecznie.
    Od kilku dni walczę z silnikiem Volvo Penta 5.7Gi-A opartym na układzie zasilania MEFI z przepustnicą TBI. Silnik ma problem z rozruchem i poprawną pracą.
    Przejrzałem już wiązkę silnika, wszystko jest okej, niemniej na jednym przewodzie łączącym cewkę zapłonową z modułem rozdzielacza zapłonu jest zainstalowany rezystor 7Ohm. Nie jestem w stanie określić, czy był on oryginalnie, czy ktoś coś tam grzebał. Na schemacie nie ma tego opornika.
    Podrzucam schemat, długopisem narysowałem gdzie znajduje się ów opornik. Silnik Volvo Penta 5.7Gi-A z układem MEFI - nieznany rezystor w wiązce

    Jest ktoś w stanie coś mi pomóc?
  • REKLAMA
  • #2 20761883
    stalin2
    Poziom 17  
    możliwe że ktoś dołożył , notując inną cewkę zapłonową

    ten rezystor pewnie jest dużej mocy i przez jego obecność iskra będzie słaba
    zastosuj dedykowaną cewkę
  • #3 21113014
    Piotsztykiii
    Poziom 6  
    Powodem problemów bym sam sterownik silnika. Nie ustaliłem czy opornik był oryginalnie czy nie.
REKLAMA