Nie każdy silnik może zmieniać kierunek obrotów, a dla różnych silników są na to różne sposoby - nie podałeś nawet, czy to silnik szczotkowy, czy indukcyjny, i ile przewodów ma wyprowadzonych. Silnik może mieć dwa uzwojenia z niezależnie wyprowadzonymi końcami i działać tak, że zmiana kierunku prądu w jednym z nich (poprzez zamianę podłączeń jego końców) zmienia kierunek obrotu (i to może dotyczyć zarówno silnika szczotkowego, jak i indukcyjnego); może mieć trzy uzwojenia połączone w gwiazdę, bądź trójkąt, i trzy końcówki, jedną z nich podłącza się poprzez kondensator, zmiana podłączenia drugiej końcówki kondensatora zmienia kierunek obrotów; silnik szczotkowy DC z magnesami ma dwa wyprowadzenia i zmienia kierunek obrotów, gdy zmieni się polaryzację zasilania (zamieniając podłączenia wyprowadzeń); silnik indukcyjny z jednym uzwojeniem kręci się zawsze w tę samą stronę...
Dodano po 2 [godziny] 20 [minuty]:
Ktoś (anonimowo) mi napisał, że to jest "silnik asynchroniczny jednofazowy z kondensatorową fazą rozruchową" i odrębnym (wyprowadzone końcówki) uzwojeniem rozruchowym, i że to widać ze zdjęć. Na tabliczce znamionowej faktycznie podano, że to silnik asynchroniczny jednofazowy, ale jak jest z tymi końcówkami, tego nie widzę. Czyli w rachubę (o ile jakiś szczegół nie pokaże, że jest inaczej) wchodzą dwie możliwości różne pod względem zmieniania kierunku: uzwojenie 3-fazowe z podłączeniem kondensatora tak, by zrobić silnik 1-fazowy, oraz dwa odrębne uzwojenia, jedno z nich z szeregowym kondensatorem. Dla pierwszej wystarczy przełączanie jednej końcówki kondensatora, i wystarczy przekaźnik z jednym stykiem przełączanym, dla drugiej trzeba zamieniać podłączenia uzwojenia, i potrzebny jest przekaźnik z dwoma takimi stykami.
W tym drugim przypadku to uzwojenie z kondensatorem może być włączane na stałe, albo tylko do rozruchu (na kilka sekund, wyłącza się po rozpędzeniu silnika) - można by to ocenić po kondensatorze - do samego rozruchu zwykle stosuje się elektrolityczny, ale ja tego ze zdjęcia nie odczytam; poza tym, jeśli ono działa tylko przy rozruchu, to gdzieś musi mieć wyłącznik.